Essai Tesla Model S PLAID : on a du mal à s’en remettre…

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  • Ajoutée 1 févr. 2022
  • Pour les curieux qui veulent tout savoir sur la Tesla Model S Plaid, les infos sont dans la description !
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    Vous en rêviez ? Voici l'essai de la version ultime de la Tesla Model S... Disponible pour l'heure uniquement aux USA, c'est à Los Angeles que nous sommes allés essayer la version PLAID. 1020 chevaux, le 0 à 100 en 2,1 secondes, 320 km/h de vitesse de pointe... Et dire qu'Elon Musk prévoyait à la base une version encore plus démentielle appelée PLAID+. Dans tous les cas il s'agit tout simplement de la berline la plus rapide au monde, et la liste des superlatifs qui lui collent aux roues étant difficilement exhaustive, une vidéo vaut mieux que des mots. Action !
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Commentaires • 589

  • Rico Zed
    Rico Zed Il y a 3 mois +84

    Cette voiture faisait rêver tout les gamins dans les années 80, 0 à 100 en 2 sec , conduite autonome, volant Wok...elle s'appelait Kitt.
    Élon doit être un grand gamin....

    • Léna _
      Léna _ Il y a 20 jours

      Je suis une 2005 ayant grandit avec la serie de Michael et Kitt 😌 il ne reste plus une intelligence artificielle qui parle et le ptit laser rouge à l avant

    • Rico Zed
      Rico Zed Il y a 3 mois +1

      @Jérôme BLUM désolé, j'avoue 😂

    • Jérôme BLUM
      Jérôme BLUM Il y a 3 mois +4

      Volant "yoke" plutôt, le wok c'est au resto asiatique 😄

    • antoine daniel
      antoine daniel Il y a 3 mois +5

      enfin quelqu'un qui à compris, k2000 😎, et encore avec l'openia qui sont entrain de développer, ça va devenir une vraie kitt, moi perso ça me fessait rêver, même aujourd'hui 😂 chui un grand gamin

  • Marc-Emmanuel Grandgeorge
    Marc-Emmanuel Grandgeorge Il y a 3 mois +158

    Merci beaucoup pour cet essai et ta franchise. On voit que tu es choqué, première fois que je te vois réagir comme ça.
    « Ça consomme pas plus qu’une Zoé avec les performances d’une Bugatti Veyron » meilleure punchline avec "322km/h en famille".

    • Martial Kummer
      Martial Kummer Il y a 2 mois

      @Zoulou13 je préfère la 2CV

    • Zoulou13
      Zoulou13 Il y a 3 mois

      @Marc-Emmanuel Grandgeorge en terme de noblesse les Bugatti sont larges au dessus. Rien que le W16 est exclusif a cette marque alors que chez Koenigsegg c'est juste un V8 qu'on connait tous. Le luxe d'une Chiron surpasse celui d'une Regera ou d'une Agera, rien que l'insonorisation....

    • Zoulou13
      Zoulou13 Il y a 3 mois

      @MDB X la Veyron c'est 400km d'autonomie renseigne toi et ça vaut pas 3 millions

    • Zoulou13
      Zoulou13 Il y a 3 mois +1

      @Marc-Emmanuel Grandgeorge bah oui vaux mieux vu que tu es hors sujet. On parle de noblesse, donc luxe, prestige, confort et toi tu me parle d'avancée technologique et sur ce point oui Koenigsegg surpasse

    • Marc-Emmanuel Grandgeorge
      Marc-Emmanuel Grandgeorge Il y a 3 mois

      @Zoulou13 j'abandonne 🤦🏻.

  • Damien Jacques
    Damien Jacques Il y a 3 mois +14

    Inexploitable. Ta raison. La s en grande autonomie reste la meilleure berline. Mais je pense que la s en France mis à part l'autoroute elle serait difficilement à sa place dans nos villes et campagnes françaises. La tm3 reste la + agile chez nous. Super ta vidéo merci pour tout ! continue on adore tout tes essais Biz!

  • Alain H
    Alain H Il y a 3 mois +29

    Excellent! Merci pour ce test à la fois intéressant et plein d'humour. A mon avis un de vos meilleurs! :)

  • S. Reppuken
    S. Reppuken Il y a 3 mois +37

    Meilleur testeur automobile + Meilleure voiture = combo parfait
    Un régal cette vidéo!

  • Tesla News France
    Tesla News France Il y a 3 mois +15

    Oulala, on l'attendait avec impatience celle là. Effectivement, ça décoiffe! Merci pour cette vidéo, tu nous a régalé !!!! 👍😀

  • Charlie Mace
    Charlie Mace Il y a 3 mois +6

    Tomber sur cette vidéo par hasard dans mes suggestions. Ba pas déçu d'avoir cliqué. Vidéo au Top, avec une super quali, des bonnes prises de vues et bien expliqué 👌 vous gagnez un like et 1 Sub 😉

  • Flair
    Flair Il y a 3 mois +23

    À chaque nouvel essai, y a toujours les bonnes phrases qui envoient du steak par paquets de 12 ! Et tout ça avec les + et les - expliquées et argumentés. Chapeau Maxime !

    • Maxime Fontanier
      Maxime Fontanier Il y a 3 mois +1

      Merci Flair…snif snif wouf

    • Flavien Roussel Pro
      Flavien Roussel Pro Il y a 3 mois +1

      @Zetura si tu envoies 4 paquets, ça fait 48 steaks !

    • Zetura
      Zetura Il y a 3 mois +3

      Il a dit 15 steaks non ? Ok je sors...

  • JEAN PIERRE PIOGE
    JEAN PIERRE PIOGE Il y a 3 mois +10

    Définitivement l’essai le plus immersif de la Plaid sur le Net! Et le plus intègre: on ressent la démesure des perfs, merci d’avoir si bien partagé le respect et l’humilité nécessaires pour se glisser aux commandes de ce missile, un grand bravo pour ton travail!

  • Ivan Xerus
    Ivan Xerus Il y a 3 mois +2

    Bravo ! Bravo Max ! On est avec toi et on prend plaisir avec toi de conduire cette voiture d'exception. Merci pour tes reportages, toujours avec beaucoup de ressentis. Amicalement Ivan

  • Yann Dujardin
    Yann Dujardin Il y a 3 mois +5

    La meilleur vidéo d'essai, sincérité et humour, bravo.

  • Bob
    Bob Il y a 3 mois +15

    Pour info, c'est la même model S qui a été utilisée sur la chaine FRclip Hagerty (par Jason Cammisa et Randy Pobst), la vidéo en question c'est la comparaison entre la Model S Plaid, une CT5 Blackwing et une M5 CS.
    Je suis un grand fan des vidéos de Cammisa, c'est marrant que tu aies pu partager la même voiture sans le savoir.

  • Matthieu Mailly
    Matthieu Mailly Il y a 3 mois +4

    Super reportage, comme d’habitude ! Magnifique cette tesla S. Mais pas l’air très pratique ce volant très futuriste…

  • Fanchic de Tronoën
    Fanchic de Tronoën Il y a 3 mois +2

    Merci Maxime !! Quelle chance de pouvoir essayer toutes sortes de véhicules dans le monde !!!
    Cette Tesla est en effet dans la démesure d'un pays qui ne l'est pas moins.... Merci.

  • Freddy CLIPET
    Freddy CLIPET Il y a 3 mois +1

    Salut, merci pour cette superbe vidéo très bel endroit où vous avez pu évoluer avec ce bolide. Perso je la trouve plus belle tout de même que la 3. Ce qui nous rebute le plus dans les Tesla en France c'est le manque de compteur derrière le volant. Là il y est donc c'est super. L'intérieur est très beau, c'est vrai, mais j'ai tout de suite remarqué le manque de soin apporter à la finition. Vu la fin du tableau de bord avec le bord de la porte qui était de différentes hauteur ; Cela ne faisait vraiment pas classe pour ce genre de grosse berline. Pour nous la version grande autonomie serait amplement suffisante en matière de puissance et même beaucoup trop puissante car on utilise uniquement la version éco de notre Ioniq 5. Par contre notre Ioniq 5 dispose également en cas de bouchon du démarrage sans devoir appuyer sur l'accélérateur dès que le véhicule de devant démarre. Dommage trop chère pour nous mais quelle ligne cette Tesla S. J'adore et quel essai super !!!!

  • 3DTouchSA
    3DTouchSA Il y a 3 mois +1

    Bravo pour ton test qui est vraiment réaliste sans parti pris et clairement une essai complet super bien réaliser

  • Jonas Weber
    Jonas Weber Il y a 3 mois +44

    @7:43 Hey mais c’est la voiture qui a été utilisée pour le tournage de l’émission Hagerty au circuit internationalement connu de Willow Spring, le record a été réalisé par Randy Pobst une célébrité du pilotage aux US, il a notamment gagné 2 fois les 24h de Daytona

    • Maxime Fontanier
      Maxime Fontanier Il y a 3 mois +10

      @Jonas Weber Il y a toujours des donneurs de leçons. Laissons les exposer leur grand savoir, ils sont contents.

    • Jonas Weber
      Jonas Weber Il y a 3 mois +9

      @Guillaume Février mouais… Après 12 heures de vol payées de sa poche et 9 heures de décalage horaire, tout ça pour nous offrir le seul essais français sur FRclip ne pas faire attention à une étiquette pendant un tournage aussi court ne mérite pas, selon moi, autant de véhémence…

    • Guillaume Février
      Guillaume Février Il y a 3 mois

      enfin quelqu un qui a remarque ca ... traiter Willow Springs de circuit local :D quelle honte pour un soit disant journaliste automobile

    • Jonas Weber
      Jonas Weber Il y a 3 mois

      @Maxime Fontanier merci pour ton travail, j’ai vu que tu avais payé l’aller retour pour nous offrir cet essais. Il était bluffant vraiment un de mes préférés avec celui de Doug Demuro ! 🤩💪💪💪

    • Maxime Fontanier
      Maxime Fontanier Il y a 3 mois +4

      Merci pour cette précision

  • gilles delion
    gilles delion Il y a 3 mois +2

    Une très bonne vidéo qui donne envie de faire un tour dans cette voiture venu d’un autre monde tout ceux qui était sceptique sur la voiture électrique étant des voitures qui ne donnent pas de sensation et bien dans cette vidéo en voyant la tête du conducteur lors de l’accélération ils ont eu leur réponse on se croyait dans Space Mountain lol . Merci pour cette démonstration.

  • Mon Petit Hybride
    Mon Petit Hybride Il y a 3 mois +4

    Bonjour
    Test sympas
    Mais est ce que tu as fait des accélérations en mode plaide?
    Sinon ça reste une sacrée voiture quand même

  • Platypus Sensei
    Platypus Sensei Il y a 3 mois +5

    merci Maxime! super essai comme toujours 🙌
    a titre de comparaison et pour ceux qui connaissent, le Blue Fire à Europapark passe de 0 à 100km en…2,5sec donc moins vite que la Plaid 😮 alors que c’est une attraction à sensation forte réputée pour son accélération!! ça laisse songeur, effectivement, comment les autorités de régulation peuvent autoriser de telles machines sur nos routes!?

  • Jerome Fournel
    Jerome Fournel Il y a 3 mois +5

    J'ai bien ri des réactions spontanées! Ils vont "tuer le game", comme on dit
    de nos jours🤣

  • 2L
    2L Il y a 3 mois +8

    Tout à fait d’accord avec la conclusion. Trop de puissance difficilement exploitable. Toutes les Tesla disponibles ont déjà largement suffisamment de puissance pour ce faire plaisir. La tête de Max à l’accélération m’a fait bien rire 🤣

  • Frédéric P
    Frédéric P Il y a 3 mois +7

    Félicitation pour l’exclu d’essai de ce missile!
    Perso j’aurai préféré les sièges façon plaid aussi!
    Bravo pour la vidéo maxime😀

  • Freeman31
    Freeman31 Il y a 3 mois +4

    Bravo Maxime pour cet essai ; cette voiture a l'air d'être une dinguerie !

  • jean marc payen
    jean marc payen Il y a 3 mois +1

    Super reportage, merci à toi Maxime, et... tu fais vraiment un job de rêve !!!!

  • Cem AYATA
    Cem AYATA Il y a 3 mois +1

    Tes reactions au volant m ont fait rire plus d une fois ... Merci pour cet essai Maxime !

  • Bwigui
    Bwigui Il y a 3 mois +1

    Merci pour cet essai plein de sincérité !

  • Pierre Pessiot
    Pierre Pessiot Il y a 3 mois +5

    Super ton retour expérience !! 👏🏼 Merci 😊 Toujours au top automobile propre 👍🏼

  • Litoz
    Litoz Il y a 3 mois +2

    Excellente video ! merci beaucoup, j'ai bien rigolé lors de vos accelerations ;)

  • Benoit Tessier
    Benoit Tessier Il y a 3 mois +1

    Excellente présentation , toujours au top tes videos!

  • Petit Couronne
    Petit Couronne Il y a 3 mois +3

    Comme d’habitude un vrai kiff t’es vidéos Max ! J’attend avec impatience la prochaine !

  • Stef Ahn
    Stef Ahn Il y a 3 mois +1

    Je me régale à chaque fois. Chapeau l'artiste !

  • Pascal
    Pascal Il y a 3 mois +5

    Superbe vidéo et extraordinaire voiture . Félicitation pour ce reportage

  • mrivalin
    mrivalin Il y a 3 mois +2

    Une de vos meilleures vidéos. Bravo !

  • Yannick Duret
    Yannick Duret Il y a 3 mois +1

    Merci à toi Max vraiment au top ton essai waouh la plaid c est ouf merci pour ton humour

  • Jéronimo Barzabé
    Jéronimo Barzabé Il y a 3 mois +1

    Enorme !!
    Quelle chance tu as eu de pouvoir faire l essai , on t envie 😋.
    Merci pour cette vidéo.

  • Marc Edouard
    Marc Edouard Il y a 3 mois +1

    Merci.Toujours de bons moments ces vidéos !!!

  • Patrick Bourachot
    Patrick Bourachot Il y a 3 mois +5

    Bravo Max pour cette vidéo, tu m as fait rire plusieurs fois au cours de la vidéo avec ton humour génial. Bonne continuation et attention de ne pas manger trop de hamburgers 🍔 sinon....

  • Florian NOUEL
    Florian NOUEL Il y a 3 mois +4

    Il est partout max! Une plaid on va a Los Angeles et avant il nous testait l’ouverture des super chargeurs en France aux voitures non tesla. Chapeau! 😎

  • IPLuser59
    IPLuser59 Il y a 3 mois +2

    Merci pour cette vidéo de la Tesla S. Toujours avec cette franchise ! J’avoue que j’ai hâte que l’usine en Allemagne ouvre et voir si il y aura une différence d’assemblage ! 👍

    • FraiseVache
      FraiseVache Il y a 3 mois

      La model S ne devrait jamais être assemblée à Berlin. Et on sait déjà que la model y sera extrêmement revue même si au lancement il devrait manquer le nouveau pack de batterie finalement...

  • Gil Ram
    Gil Ram Il y a 3 mois +3

    La démesure 😁. Vidéo de haute qualité, ca en devient lassant 😂

  • Nanterre 38
    Nanterre 38 Il y a 3 mois +12

    J’ai une modele 3 Performance qui n’est pas du genre limace et permet d’atteindre des performances folles instantanément. Avec plus de 1000cv et 1400Nm de couple, je partage entièrement la réaction de Maxime "c’est trop". C’est un peu la course à l’échalote et mettre ça entre toute les mains me fait peur. J’imagine en France une location pour un mariage. Vous imaginez la suite quand vous voyez certaines grosses berlines louées pour le we alors avec ça, on ne tardera pas à voir un carnage en ville.
    C’est déraisonnable. Et les constructeurs n’ont’pas signés de pactes anti-agression entre eux, c’est à qui sortira le plus déraisonnable. Ce sont des lois qui mettront fin à ça. C’est pas non plus ce qu’on attend de l’électrique même si l’efficience de cette Plaid est incroyable.

  • julien B
    julien B Il y a 3 mois +2

    Super vidéo !! Ça fait rêver. Je suppose que là-bas les proprietaires de tesla ont arrêté de se faire des appels de phares 😅

  • GorghorBay
    GorghorBay Il y a 3 mois +3

    Merci pour ton super reportage ! Ça fait rêver quand même ! Toute la démesure à l'américaine ! A un tarif "presque" abordable ... Certes les finitions restent en deçà des standards européens, mais bon dieu ! Quelle voiture ! :)

  • Camcam
    Camcam Il y a 3 mois +2

    quel essai ! on sent toute la souffrance sur ton visage à chaque accélération un peu franche. J’imagine même pas avec des enfants à l’arrière... un machine à vomito. quoi qu’il en soit, merci de nous avoir fait vivre cette essai sur route !

  • yannick grente
    yannick grente Il y a 3 mois +4

    Excellent !!! j'ai l’habitude de suivre la chaine quotidienne de tomahawk a LA et effectivement il y a un nombre très important de Tesla.👍👍😍😍

  • Manu Manu
    Manu Manu Il y a 3 mois +2

    Merci pour cet essai ! 😀 As-tu testé la réduction du bruit sur un de tes trajets ?

    • FraiseVache
      FraiseVache Il y a 3 mois

      Elle n'est pas encore disponible je crois tristement.

  • Bernard Pfefferkorn
    Bernard Pfefferkorn Il y a 3 mois +3

    ♥ La ligne de la Tesla S est superbe, c'est la + belle Tesla, peut-être la seule Tesla vraiment superbe.
    Dommage que la qualité de construction ne soit pas au même niveau que le prix.
    ↓ Accélérer +vite que l'attraction Blue Fire à Europapark , OK sur circuit mais pas sur route !!!
    ↓ L'absence de levier de vitesse ne me semble pas un progrès, idem pour l'absence du levier des clignotants, des commandes de températures, …
    ♦ Le volant Yoke : Ok sur autoroute.

  • TLS3 jean
    TLS3 jean Il y a 3 mois +3

    Mon rêve cette bagnole…!
    Super vidéo !!!
    Vivement qu’il en ai en France pour mettre à mal la production thermique…

  • Frederic F
    Frederic F Il y a 3 mois +1

    Excellent essai
    Bravo 👍🏼

  • Lucky's Tesla
    Lucky's Tesla Il y a 3 mois +3

    Super essai mais c'est vraiment trop puissant ! J'espère un futur essai sur la megane américaine 2022 (version 22 60kw) ! 😉

  • Flo 34
    Flo 34 Il y a 3 mois +11

    Truc de fou, j’´aurais bien aimé avoir ton avis plus développé sur le volant…c’est quand même une (r)évolution majeure dans l’industrie automobile

    • Stromae G
      Stromae G Il y a 3 mois

      une révolution ???? une idée tordue plutôt !

  • Rechargeplus
    Rechargeplus Il y a 3 mois +2

    Une voiture qui ne plaisante pas! !👌💪

  • jean baptiste du caroi
    jean baptiste du caroi Il y a 3 mois +2

    Clair, précis et sans langue de bois, bravo Maxime

  • Hugues Negroni
    Hugues Negroni Il y a 3 mois +2

    Quel essai ! Le rêve a l état pur !

  • Viper
    Viper Il y a 3 mois +4

    En plus de donner envie d'une S ( long range, je suis d'accord avec toi sur l'abus de la Plaid ) ça donne envie de voyager

  • Actu Tesla
    Actu Tesla Il y a 3 mois +2

    EXCELLENTE vidéo. On a bien rigolé et jubilé. Merci !

  • Eric Bastid
    Eric Bastid Il y a 3 mois +2

    Quelle voiture de fou, you made us dream 🤩👍

  • Pascal G.
    Pascal G. Il y a 3 mois +1

    Super vidéo, merci Maxime
    Petite précision l’Autopilot (régulateur adaptatif + maintient dans la voie) est livré en standard sur toutes les Tesla. C’est le FSD (Full Self Driving) qui est en option. Je suis d’accord que le FSD n’est pas intéressant en Europe pout 7500€.

  • Franck B
    Franck B Il y a 3 mois +3

    😎👍👍👍
    Quelle dure vie la vie d'essayeur automobile !😉

  • kevin morhaim
    kevin morhaim Il y a 7 jours

    Ça a l'air super cool 😎
    Mais le volant, je pense que ça peut être dur de s'habituer

  • M Sangi
    M Sangi Il y a 3 mois +2

    Merci beaucoup Max pour cette essai!
    Ah si j’étais riche…😅

  • Yannick De Keyzer
    Yannick De Keyzer Il y a 3 mois +2

    Les pistolets des superchargers ont un bouton (très discret en effet, symbolisé par un gros point), placé là où on met le pouce naturellement et qui sert à ouvrir la trappe.

  • cliptorisque
    cliptorisque Il y a 3 mois +1

    Magnifique reportage en vrais live !! good job man thank's ¨

  • Max BLD
    Max BLD Il y a 3 mois +3

    Incroyable, comme toujours !

  • P. Ch.
    P. Ch. Il y a 3 mois +2

    complètement inutile donc absolument indispensable! J'adoooooooooooore!

  • Nicolas G
    Nicolas G Il y a 3 mois +1

    Super vidéo ! Merci pour ce test ! Et bravo Maxime, toujours aussi à l'aise devant la caméra, en France comme aux US ! le vrai punchliner de la voiture électrique !!!

  • Rejean Drouin
    Rejean Drouin Il y a 3 mois +1

    Très bon vidéo tu explique très bien merci

  • cyril Touchet
    cyril Touchet Il y a 3 mois +13

    J’adore le mc do sur la banquette arrière !
    Et ta tête aux accélérations, priceless!
    Merci pour cet essai de vrai journaliste essayeur. Top

    • Thierry JORISSENS
      Thierry JORISSENS Il y a 3 mois +2

      Mais comme Max le dit : c'est trop !.... Quoique... 😅

  • seb Doc
    seb Doc Il y a 3 mois +1

    super reportage , toujours un plaisir

  • fred bonhomme
    fred bonhomme Il y a 3 mois +3

    Salut Max, pour répondre à ta question ; oui la vidéo est top comme d'hab. MAIS, tu dois être bien seul à Malibu pour essayer une super voiture qui fait "envie de la mort", la prochaine fois tu devrais prendre un assistant. Je te donne mes coordonnées en MP quand tu veux ! Même pas je demande des sous !!!!!
    Merci !

  • Fabrice Hamard
    Fabrice Hamard Il y a 3 mois +1

    Bonjour et merci pour cette vidéo !
    J’ai une question concernant les 4 roues motrices je voulais savoir si elles sont permanentes ou bien comme les générations d’aujourd’hui motrices quand il y a une perte d’adhérence
    Merci

    • Maxime Fontanier
      Maxime Fontanier Il y a 3 mois +1

      Permanentes car entrainées directement par les moteurs dans les essieux. Pas d’arbre de transmission ni de couplage decouplage avec un embrayage

  • David D
    David D Il y a 3 mois +2

    Merci pour la vidéo
    Que penses-tu du volant ? T’imagines tu conduire au quotidien avec ce type de volant ? Merci

    • Marques Christophe
      Marques Christophe Il y a 3 mois +1

      On dirait le volant à la kitt pour ceux qui connaisse cette série des années 80’ 😉

    • Maxime Fontanier
      Maxime Fontanier Il y a 3 mois +1

      Non c’est vraiment nul pas du tout pratique pour faire des manœuvres et encore moins sur route sinueuse. Il faudrait un système de démultiplication variable

  • Gilles Soulet
    Gilles Soulet Il y a 3 mois +3

    C’est débordant de suffisance 😋 Tout est dit !

  • benoit duval
    benoit duval Il y a 3 mois +2

    Le full auto-pilot ne sert pas à grand chose effectivement. Mais le premier niveau d'option sur une Model 3 permet de doubler sans avoir à le couper et en toute sérénité. Sur longs trajets sur très reposant et sûr. Sinon je suis d'accord que cela ne sert à rien autant de punch ou pour quelques joueurs sur circuit mais attention, il faut savoir piloter. Dans la même veine le seul avantage pour moi d'une TM3 performance par rapport à un LR c'est les freins beaucoup plus puissants alors qu'ils sont limites sur la Dual Motor.

    • Malick Ndoye
      Malick Ndoye Il y a mois

      Le full-auto à 7000€ ne sert à rien à cause de la législation en effet cette innovation est interdite dans notre pays mais fonctionne parfaitement aux us

  • Matthieu Colas
    Matthieu Colas Il y a 3 mois +2

    Merci, super essai!

  • Couscous En Rolex
    Couscous En Rolex Il y a 3 mois +1

    Essai excellent, ça donne envie…

  • alain malisoux
    alain malisoux Il y a 3 mois +1

    Extra ce vidéogramme. Ne changez rien :)

  • Sega
    Sega Il y a 3 mois +3

    Bravo Maxime de nous faire rêver

  • Zetura
    Zetura Il y a 3 mois +2

    Super vidéo, qu’est-ce qu’elle est belle ! Bon par contre j’attendais l’avis de Maxime sur le volant, mais il n’a pas dit comment la conduite était avec. Dommage ^^

    • Zetura
      Zetura Il y a 3 mois

      @Eric B oui mais ça peut être à cause du temps d’adaptation. Certains trouvent ça plus agréable en conduite. Mais Maxime m’a répondu ✌️

    • Zetura
      Zetura Il y a 3 mois

      @Maxime Fontanier merci pour ton retour :) effectivement je pense qu’on était beaucoup à s’attendre à une démultiplication en fonction de la vitesse (peut-être dans une future mise à jour ?).

    • Maxime Fontanier
      Maxime Fontanier Il y a 3 mois +6

      En fait j’ai expliqué à l’arrêt en statique que le volant Yoke n’était pas du tout adapté à la conduite en ville ni sur route sinueuse car il n’y a pas de démultiplication variable de l’assistance de direction. Mais je l’ai coupé au montage car c’était trop long et peu compréhensible j’ai donc préféré laisser le petit commentaire en roulant

    • Eric B
      Eric B Il y a 3 mois +1

      Visiblement il ne trouvait pas ça terrible 6:27

  • alexis brodowsky
    alexis brodowsky Il y a 3 mois +2

    Super test! Vivement ton test de la X 2022 :-)

  • Rechargeplus
    Rechargeplus Il y a 3 mois +2

    La consommation est juste incroyablement basse pour une voiture de cette taille et de cette puissance !

  • MsTotolafrite
    MsTotolafrite Il y a 3 mois +2

    Super essai ! Ça donne envie

  • Jonas Weber
    Jonas Weber Il y a 3 mois +2

    Super vidéo ! Bravo Max !

  • francois leiva
    francois leiva Il y a 3 mois +2

    Super vidéo, elle a la vitesse normale, la vitesse supersonique, la vitesse hypersonique, la vitesse lumière et, la vitesse démesurée (Plaid) 😀 😃 🙂

    • Wirmish
      Wirmish Il y a 3 mois

      On peut faire mieux avec la vitesse Supraluminique... mais je crois qu'il faudra attendre la Tesla Roadster.

  • Frantz Fabre
    Frantz Fabre Il y a 3 mois +2

    Génial, merci pour cet essai au top ! Rien que de voir votre expression lors des accélérations on comprend bien ce qu’il se passe à bord 😅

  • Claude Dennig
    Claude Dennig Il y a 3 mois +2

    Merci pour cette vidéo, excellent…

  • rdmc43
    rdmc43 Il y a 3 mois +4

    OUI, le logo Plaid sur cette Tesla vient du film La Folle histoire de l'espace. MAIS, le mot "plaid" est un mot gaélique écossais dont la traduction en français est "tartan". Le tartan est utilisé pour la fabrication des kilts et chaque tartan est unique et lié à un clan ou une famille. Aussi, "plaid" ne se prononce pas plède, mais plad.

  • Olivier PIRAUX
    Olivier PIRAUX Il y a 2 mois +1

    J'attends avec impatience l'essai de la Tesla X 2022. J'espère que vous avez profité d'être aux USA pour le tester aussi 😊

  • Florent Tenryu
    Florent Tenryu Il y a 2 mois

    Effrayant ces accélérations ! C'est cool à voir en vidéo mais vraiment pas possible pour mon usage familial. Le testeur n'a pas l'air serein (et ça se comprend). C'est abusé 😅

  • jvm No
    jvm No Il y a 3 mois +1

    Au top ce reportage ! On a l'impression de vous avoir accompagné pendant l'essai

    • Maxime Fontanier
      Maxime Fontanier Il y a 3 mois

      Merci pour ce retour c’est justement l’objectif de mes vidéos.

  • Eric B
    Eric B Il y a 3 mois +2

    Super test. Super vidéo. Merci

  • parker bobox
    parker bobox Il y a 3 mois +2

    excellent tes répliques !!!! c'est space mountain , c'est débordant de suffisance . c'est comme un burger avec 15 steak 😂😂. merci pour cette superbe vidéo

  • Michelle DAUVERGNE
    Michelle DAUVERGNE Il y a 3 mois +1

    Merci pour cet essai ! Très belle voiture, un design très agréable. Mais j'ai quelques doutes quant à l'ergonomie de la planche de bord, des commandes sur écran et du volant.

    • Wirmish
      Wirmish Il y a 3 mois

      Suffit d'utiliser la reconnaissance vocale.

    • FraiseVache
      FraiseVache Il y a 3 mois +1

      D'après les commentaires de propriétaires, le volant certains adorent, d'autres détestent. Par contre la nouvelle forme est top pour la sécurité (avec les airbags c'est dangereux de tenir un volant par le haut et très déconseillé par la sécurité routière en France). Pour ce qui est de l'ergonomie de l'écran, tout le monde est unanime pour dire qu'elle est géniale.

  • Didier Kervdid
    Didier Kervdid Il y a 3 mois +2

    Que du bonheur, n'est ce pas ? Quelle chance !

  • Zen Cn
    Zen Cn Il y a 2 mois +1

    J'apprécie bien cette voiture avec ce déferlement de puissance. En revanche je ne supporte pas ce fichu volant qui n'est absolument pas pratique, j'arrive pas à comprendre l'intérêt de ce machin 🤦🏼‍♂️

  • Bernard Pfefferkorn
    Bernard Pfefferkorn Il y a 3 mois +2

    ♥ La ligne de la Tesla S est superbe, c'est la + belle Tesla, peut-être la seule Tesla vraiment superbe.
    • Dommage que pour la qualité de construction Tesla soit en queue de peloton.
    ↓ Accélérer + fort que l'attraction Blue Fire à Europa-Park : OK sur circuit mais pas sur route !!!
    ↓ L'absence de levier de vitesse ne me semble pas être une avancée ergonomique,
    idem pour l'absence du levier des clignotants, des commandes de températures, …
    ♦ Le volant Yoke : Ok s'il n'y avait que des autoroutes.

  • giuseppe P
    giuseppe P Il y a 3 mois +6

    J espère que l autonomie est un peu plus haute que la vw ID3 d un pote!
    Vendu pour 300km,il en fait royalement 220!Quand il est allé se plaindre chez le revendeur,on lui a dit"mais fallait le dire que vous faisiez que l autoroute!"
    🤣👏👏👏👏👌

    • Cyrex
      Cyrex Il y a mois

      Tu fais facile 400 full autoroute avec accélération ect

  • King Mac Ryan
    King Mac Ryan Il y a 3 mois +1

    Merci pour ce beau reportage 😅😅😅 J'ai bien rigolé par moment

  • sebxx
    sebxx Il y a 3 mois +1

    2:38 _sièges ventilés à l'arrière_
    je pense pas, c'est juste pour revenir au controle de ventilation arriere.