Essai DACIA Spring : à ce prix, elle va faire un malheur !

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  • Ajoutée 11 mars 2021
  • Pour les curieux qui veulent tout savoir sur l'essai de la Dacia Spring, les infos sont dans la description !
    👇🏼
    La Dacia Spring avait promis d’être l’une des électriques les moins chères, et force est de constater que la promesse a bien été tenue. Dérivée de la Renault City K-ZE, la première citadine électrique de Dacia ne fait rien dans le superflu pour maintenir sa grille tarifaire au plus bas. Résultat : un prix d'appel pour la version d'entrée de gamme fixé à 12 403 € bonus déduit (16 990 € hors bonus) ! Pour sûr, cette petite Spring va faire du bruit dans le monde de l'électromobilité, et se payera sans doute le luxe de démocratiser la voiture électrique. Bravo Dacia !
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Commentaires • 963

  • Automobile-Propre.com

    Ces 5 mots que vous devez absolument connaître si vous achetez une voiture électrique -> frclip.com/video/U9zDo7OPghA/vidéo.html

    • Mack Adresse
      Mack Adresse Il y a 10 mois +2

      @gerard réponse de plouc...

    • Mack Adresse
      Mack Adresse Il y a 10 mois +3

      @gerard Eh ben oui que Ca en deviens cool. Le plouc c'est ceux qui s'achètent des Renault, Peugeot, Opel Et Fiat au double du prix et en moins fiable...En plus en occasion ca s'arrache!

    • benetval54
      benetval54 Il y a an +2

      @gerard ah ouai quand même. allez bonne journée

    • gerard
      gerard Il y a an

      @benetval54 mais camarade je ne crois pas être supérieur, je suis supérieur plus élevé dans une hiérarchie dans un ordre situé au-dessus de la moyenne !

    • benetval54
      benetval54 Il y a an +4

      @gerard oui bien sur! tu vois j’aime bien les gens qui se crois supérieur aux autres et sont persuadés de connaitre toute la vérité

  • Maoulida 1
    Maoulida 1 Il y a an +47

    Très bon essai, ce journaliste fait partie du TOP 3 des journalistes Autos en France !
    Merci beaucoup Maxime

  • Étincelle Métallerie

    J'aime les essais énervé de Maxime.
    Il malmène les voitures, freins à main grosses embardées. J'attends les crash test avec impatience.😂

    • Black Lemur
      Black Lemur Il y a an

      Personne :
      Maxime : faisons un drift avec une voiture électrique en mode 30 chevaux

    • Masque Arade
      Masque Arade Il y a an +2

      @MonCompteGoogle même Dacia n'en a rien a cirer de leur voiture 😂

    • opuntia lophora
      opuntia lophora Il y a an

      Avez vous déjà vue les vidéo youtube de Dacia roumanie presentant le duster 4*4? Il y prend plein la tronche.

    • Maxime Fontanier
      Maxime Fontanier Il y a an +3

      Pas possible pour le crash test, les assurances ne couvrent pas !

    • Olivier Chauvignat Photo
      Olivier Chauvignat Photo Il y a an +1

      @MonCompteGoogle même pas peur !

  • Aurélie D.
    Aurélie D. Il y a an +11

    Alors là, bravo Dacia !!! On est bien trop habitués à des constructeurs qui attaquent le marché électrique par le haut de gamme, voire le très haut de gamme. Et voilà qui va tout changer : voilà enfin la deuxième voiture parfaite pour qui n'est pas crésus !

  • Tesla Owls
    Tesla Owls Il y a an +58

    C'est une des voitures que j'attends le plus !
    Non pas pour la prendre moi-même mais pour l'impact qu'elle va avoir en nombre de ventes 🤤

    • O.BOUBOU
      O.BOUBOU Il y a 10 mois +1

      @Eric Cham plus prime région t7 peux l’ avoir à moins de 5000€

    • Eric Cham
      Eric Cham Il y a an +2

      A mon avis grosse vente en perspective , 12400 euro avec le bonus ecolo , ajouté a ça 2500 de prime a la conversion (voir 5000 gros rouleur bien que cette voiture ) ça la mets a moins de 10000 euro

  • Aurelien
    Aurelien Il y a an +20

    Bravo a eux. Pas de fioritures que l’on doit surpayer. L’essentiel au juste prix.
    Ils ont tapé un grand coup !

  • Benoist SPEEDSTER
    Benoist SPEEDSTER Il y a an +59

    Merci Maxime... Tu fais partie de ceux (rares) qui connaissent leurs sujets.. Bravo et merci pour ton essai... Mais arrête de faire du Chapatte avec les plastiques durs... On s'en fout en fait à ce prix là... Merci en tous cas.

    • A J
      A J Il y a an +1

      @Cogitosum66 euh si ils le precisent souvent cf vidéo Vw id4

    • Cogitosum66
      Cogitosum66 Il y a an +15

      @Manu C'est vrai...Perso j'ai une Volvo XC60 T8 à 70,000 euros et guess what; plastiques durs en bas de la console et dans les portes ! Mais ça n'empêche jamais une voiture d'être qualitative. Et les Allemandes de référence en ont souvent aussi si on regarde d'un peu plus près...sauf que les essayeurs ne le précisent jamais...

    • Manu
      Manu Il y a an +12

      Non mais c'est marrant le truc des plastiques durs, c'est devenu le running gag des testeurs auto je pense 😂

  • KAMAIL WORKSHOP
    KAMAIL WORKSHOP Il y a an +6

    Un excellent essai !!! en moins de 12 mn tout est dit ! j'aime en particulier les mises en situation que vous faite, quand a la voiture, je trouve ca intelligent de la part de Dacia elle va faire un carton !!!

  • Groonch
    Groonch Il y a an +1

    J'adore ces essais où on va chercher les limites de comportement, où ça tire le frein à main etc. Bravo automobile propre ne changez rien 👍

  • Nicolas
    Nicolas Il y a an +29

    Le meilleur test sur la Spring ! à tel point que je revois mon jugement sur l'auto ! Max tu es le meilleur :^^

  • Matteo A.
    Matteo A. Il y a an +2

    Toujours excellents les essais de Max. Il pousse à fond les voitures - avec un sacré coup de volant - pour mesurer leur niveau de sécurité active mais relativise toujours par rapport au prix et à une utilisation "normale" 👍

  • InVéritas
    InVéritas Il y a an +35

    Dacia a tout compris 👍 petite batterie = petit prix, ceci pour une autonomie suffisante pour une citadine et un équipement rationnel et cohérent avec son usage. Merci pour votre test ☺️

    • Sttm Sttm
      Sttm Sttm Il y a 7 mois

      @O.BOUBOU je te soutiens totalement ! Et beaucoup oublient que dans peu de temps l'accès des villes sera interdit aux vieux thermiques essence ou diesel et totalement plus tard.

    • O.BOUBOU
      O.BOUBOU Il y a 10 mois +1

      @Stephane Szczypa c’ est moi qui suis plein d’ aprioris ? 😂 tu ne fais que ça ! Déjà il ne me semble pas avoir mentionné que j’ étais écolo ! Puis je vais t’ aider un peu pour ton raisonnement car tu n’ en as pas la capacité , tu vois par exemple comme seconde voiture dans un foyer cette voiture c’ est le top , elle sert pour le boulot , faire les courses et aller chercher les enfants , elle n’ est pas chère à l’ achat , ni en carburant, ni en entretien et en assurance ! Tu vois il faut juste regarder plus loin que le bout de son nez ! Ce véhicule avec les aides régions comme en PACA par exemple elle te revient à moins de 5000€! Voilà mon garçon !

    • Stephane Szczypa
      Stephane Szczypa Il y a 10 mois

      ​@O.BOUBOU Bonsoir l'ami écolo, à l'occasion argumenter vos propos quand vous partagerez avec une autre personne que moi
      Encore une fois vous faites preuve d'une perspicacité qui le laisse coi, une Dacia électrique à 16990 euros non jamais effectivement et cela ne risque pas d'arriver car je ne vois pas l'intérêt d'un tel véhicule vaut mieux acheter une AMI pour la ville, et contrairement à vous je ne fais pas partie de la la cible ;-)
      Que savez vous de ce que je connais, 8 ans d'âge mental non je ne crois pas non plus, vous êtes vraiment plein aprioris et ce n'est parce que l'on est pas en accord avec vos opinions sur un véhicule que vous devez vous en offusquer et vos connaissances vous ne m en avez pas fait étalages mdrrrr (ah oui: mort de rire)
      Allez je vous laisse avec votre absence d'ouverture d'esprit, vos convictions et votre obscurantisme écologique. Cela m'a amusé d'échanger avec vous :-)
      ne vous embêtez pas à faire une réponse, je ne la lirais pas, préférant partager ailleurs avec des gens qui ont un peu plus de tolérances
      Au revoir l'ami écolooooooo rigoloooooo

    • O.BOUBOU
      O.BOUBOU Il y a 10 mois +1

      @Stephane Szczypa tu ne comprends vraiment rien ! En plus tu n’ as jamais dû utiliser une électrique donc tu parles de choses que tu ne connais pas ! 8 ans d’ âge mental mon garçon ! C’ est grave !

    • Stephane Szczypa
      Stephane Szczypa Il y a 10 mois

      @O.BOUBOU effectivement, la cible c'est vous (je ne vous tutoie toujours pas) je pense, à voir vos commentaires vous vous êtes précipité en concession pour en acheter une.
      Son utilité: se déplacer d'un point A à un point B dans la mesure ou ils ne sont pas séparés de plus de 200 km, que la température est clémente, qu'il y a un point de recharge à l'arrivée et que l'on ne soit pas pressé. l'inverse d'unTESLA globalement.
      Pour ce qui est me taire, mais je n'ai absolument rien dit.
      Sur ces quelques lignes, je vous laisse profiter de votre DACIA ELECTRIQUE :-) l'ami écolo, fan des année 80 belle playlist.

  • hauwer
    hauwer Il y a an +4

    C'est vachement bien raconté !
    On ne voit pas passer les 11min.
    Pour le reste c'est largement plus décent comme tarif (propre à Dacia) même si l'autonomie reste trop faible à mon goût.
    En tout cas merci, beau boulot !

  • bertrand m
    bertrand m Il y a an +2

    Toujours aussi sympa ce Maxime et toujours aussi efficace dans ses essais ! Bravo chef !

  • Benjamin DEFONTAINE
    Benjamin DEFONTAINE Il y a an +12

    C’est la Twingo, la 4cv, la 4L de l’éléctrique !
    Et pour les trajets en Idf, elle suffit largement !
    Surtout que c’est de pire en pire avec ces voies cyclables aménagées à l’arrache (et si peu utilisées) comme a Boulogne par ex ainsi que les ralentisseurs posés un peu partout (un désastre pour les trains avants)

  • Bocimir
    Bocimir Il y a an +16

    I can't believe this car can go 130 km/h, chinese variant speed was limited to 90, and I was pretty sceptical when you started to travel the highway :) Great stuff indeed

    • Aesma
      Aesma Il y a an

      I learned to drive on a Citroen Saxo 1.5D with the same power (diesel without a turbo) and it did go to 130km/h, however you thought you were going to lose a door ! I guess this one is better made.

  • gale getget
    gale getget Il y a an +2

    Bravo Dacia ! Le rapport qualité-prix est excellent. On est sur du 3fois moins cher qu'une modèle 3 pour seulement 2 fois moins d'autonomie et 7 fois moins de puissance.

  • Groove Funnel en français

    Super prix, superbe voiture. Merci pour l'essai !

  • Grumly Grumeau
    Grumly Grumeau Il y a an +1

    Bonjour Maxime super essai. Quand j’ai vu le teaser de l’evitement j’étais sur que c’était toi au volant.
    Une bonne petite voiture pour boulot maison, le prix est super bien placé. A mon avis ça va cartonner. C’est la AMI de ceux qui ont le permis B.
    Au niveau de la puissance on a l’impression que l’on va être frustré mais c’est sûrement plus le couple qu’il faut regarder. ✌️

  • Virginie Gury
    Virginie Gury Il y a an +1

    Aaaah, c'était LE test que j'attendais, avec LA personne que j'espérais pour le réaliser ^_^
    J'avais peur de la faible puissance du moteur, mais j'ai l'impression que finalement la légèreté du véhicule semble compenser ce handicap ?
    Pas mal le volume du coffre, ça en fait une mini-familiale qui permet d'aller faire ses courses sans se demander si tout va rentrer ^_^
    Encore mieux le rayon de braquage, on n'est effectivement pas loin de la Twingo, donc parfait pour manoeuvrer en ville ou se garer dans les endroits les plus improbables.
    Petit bonus de la clim manuelle de série pour toutes les versions.

  • Sulfaseb31
    Sulfaseb31 Il y a an +5

    Ça fait le boulot, pour le prix bonus inclus c’est cool. Ça devrait bien marcher 👍🏻

  • Outan Florenzo
    Outan Florenzo Il y a an +12

    Ça au moins, c'est du test. On a même roit au virage au frein à main ! :) Sympa cette petite Dacia abordable, légère.

  • frank ninoss
    frank ninoss Il y a an +2

    vu le rapport qualité / prix 13000 € (je pense que c'est le prix de base sans option) c'est une bonne nouvelle a voir avec les autres groupes pour la concurrence merci pour la vidéo

  • Louis-Pierre Geffray
    Louis-Pierre Geffray Il y a an +7

    Merci pour ces essais toujours riches en information. Cette voiture va être un succès et c'est une formidable chose !

  • philippe parienty
    philippe parienty Il y a an +1

    Bravo pour cet essai realiste et efficace et sans exces !

  • Yoann
    Yoann Il y a an +1

    Superbe auto ! Avec un petit plus d'autonomie (même en option) je la prenais sans hésiter.

  • F B
    F B Il y a an +2

    Pour ma part, je m'en moque des options au volant et tout le reste. Ayant roulé en 205 diesel bien sûr, sans option, seule la clim aurait pu être un plus parfois. Donc une voiture simple qui avance un minimum pour s'insérer tranquille dans la circulation, avec 200km mini d'autonomie, et bien Dacia l'a à priori faire ... En tout cas merci pour cet essai concret, hormis sur l'autonomie ! 👍

  • HOLLYWOOD L.A.
    HOLLYWOOD L.A. Il y a an +5

    *Alors là, c'était la présentation de la Dacia Spring que j'attendais.* Ça m'a donné une bien meilleure idée de ce que peut valoir cette voiture électrique. Merci !

  • Manu
    Manu Il y a an +4

    Nickel le test, j'ai vu plusieurs vidéos aujourd'hui déjà et franchement c'est le meilleur test sur la Spring que j'ai pu voir, comparé à des chaînes/journaux bien plus gros mais qui font des tests bâclés/cheap....
    Par exemple la question de l'accélération sur route/autoroute était une des grosses question, c'est top d'y avoir répondu ! 👍

    • Mai Luc
      Mai Luc Il y a an

      Ah, à propos de "nickel" - j'espère qu'il n'y en a pas dans la batterie ! 😂
      Bon, mais, en fait, justement : sait-on l'essentiel sur la composition de la batterie - matériaux et forme des éléments/modules ?
      Si c'est du LFP, alors, là, c'est encore un argument de plus !

  • Denis Dumuret
    Denis Dumuret Il y a an +20

    La vraie révolution de l électrique c est elle. C est elle qui va vraiment démocratiser l électrique, plus encore que l excellente et très méritante ZOE

    • DailY ShorT
      DailY ShorT Il y a 2 mois

      Et encore Zoe avec la location de batterie à fais beaucoup de mal

  • Reliquat
    Reliquat Il y a an +2

    Bravo pour cet essai très qualitatif, je venais juste pour le prix et au final j'ai regardé toute la vidéo.

  • Mathieu Power
    Mathieu Power Il y a an +6

    C'est le 4ème essai vidéo français de la Spring que je vois, c'est c'est le meilleur ! Bravo 👍 quelle énorme différence de connaissance du sujet par rapport au test d'Auto Plus !

  • Willy78
    Willy78 Il y a an +1

    Super essaie de tout ce que j'ai vu sur cette voiture jusqu'à présent c'est le plus détaillé vraiment super !!

  • Mx PN
    Mx PN Il y a an +83

    Bon bah voilà le compromis entre le Honda-E et l'AMI.
    Elle est rationnelle, le prix très correct. Ça va marcher pour sûr !

    • Sttm Sttm
      Sttm Sttm Il y a 7 mois

      En centre Alsace entre Colmar et Obernai il y a aussi beaucoup beaucoup de zoé , forcément une place pour la Spring aussi!

    • O.BOUBOU
      O.BOUBOU Il y a 10 mois

      @Pierre Loie en model 3 tu fais 400 bornes sans recharger , en model s dernière génération c’ est 600 , la plaid 800 , tu es en retard dans tes prévisions !

    • O.BOUBOU
      O.BOUBOU Il y a 10 mois +1

      @Pierre Loie si tu tapes dans les tesla tu vas trouver du charme à l’ électrique mais ce n’ est pas le même budget !

    • Monsieur D.
      Monsieur D. Il y a an

      @Phoque Lesrageux et si Renault avait pensé dès la conception à pouvoir rajouter en option un doublement de batterie il faisait carton plein. Avec une autonomie de minimum 400 km, j'achetais tout de suite. Avec cette autonomie là, n'habitant pas en ville est trop loin de la préfecture, ça sera malheureusement sans moi.

    • Phoque Lesrageux
      Phoque Lesrageux Il y a an

      @DW12 BTED4
      Compromis tu dis ? Moi j'apelle ca une claque pour la concurence perso l'ami de citroen meme pas donné je la prend... cest petit cest moche ta aucun sentiment de securité en la voyant alors jimagine pas en la conduisant et en plus tu peut rien faire avec une boite a chaussure roulante tu mets 1 sac a larriere tu es en surcharge 😂 franchement une voiture electrique ( je parle de la spring cette fois) avec des prestation certe pas de luxe mais on a lessentiel et a ce prix la ... chapeau Dacia moi qui de base aime pas renault bah la... peugeot devrait en prendre de la graine.

  • TheKenji2221
    TheKenji2221 Il y a an +1

    Une voiture à bon prix, pas bardée d'électroniques et gadgets inutiles et avec un vrai frein à main !
    A voir les ventes, j'espère qu'elle bottera la Zoé, Twingo et équivalents dans ce segment

  • Skydor
    Skydor Il y a an +8

    La deuche des années 2020 en somme ! Merci Maxime, comme l’équipe de POA, un journaliste pragmatique, pertinent et proche des gens ! 👍

    • O.BOUBOU
      O.BOUBOU Il y a 10 mois

      Je dirais plus comme la 4L

    • Cédric Kellylizzy
      Cédric Kellylizzy Il y a an

      DEUCHE des années 2020 😂🤣
      Faut pas exagéré non plus 🤣😂

    • patrice mansard
      patrice mansard Il y a an

      @Philippe maurice Ben ouais , mais quand on veux produire à pas cher, y'a pas bien le choix, et c'est bien ça le principal. Bas coût de production = bas prix de vente !

    • Philippe maurice
      Philippe maurice Il y a an

      Sauf que la 2CV était une voiture Française. Nous avons affaire ici une Dacia produite en Chine. Ceci dit, cette proposition de Dacia reste très pertinente.

  • Pasquini Valentin
    Pasquini Valentin Il y a an +10

    Excellente voiture pour le prix, félicitations Dacia !
    J'espère qu'il sortiront une motorisation un peu plus puissante (75 cv par exemple)

    • Pasquini Valentin
      Pasquini Valentin Il y a an

      @Laurent Richard Bonjour, elle est déjà à 44cv, passer à 50cv ne fera pas une différence importante

    • Laurent Richard
      Laurent Richard Il y a an

      Même 50 cv 🤠

  • RZA
    RZA Il y a an +4

    Merci pour la conclusion positive car low cost pouvait être affublé d'une appréciation finale médiocre. Je pense que je vais faire un tour chez Dacia prochainement :)

    • RZA
      RZA Il y a an +1

      @Danyl Bekhoucha oui je comptais le faire mais je ne sais pas si tous les Leclerc vont s'équiper

    • Danyl Bekhoucha
      Danyl Bekhoucha Il y a an

      Vous pouvez aussi faire un tour chez Leclerc pour en louer une pour une journée.

  • JAG
    JAG Il y a an +134

    la vache ! ça change de l'essai caradisiac ! 😂 (du Toyota Proace Verso Electric )
    j'adore ce journaliste !

    • Antoineforum
      Antoineforum Il y a 11 mois

      @CARLOS MARCEL qu'il ait (avoir) et pas qu'il est (être). La base.

    • CARLOS MARCEL
      CARLOS MARCEL Il y a an

      dommage qu'il est l'intelligence "bète"

    • Olivier Chauvignat Photo
      Olivier Chauvignat Photo Il y a an +13

      Ca change aussi des "essais" faits par des blogueurs tech qui se content de tester le logiciels des voitures, et les sons de coussins péteurs. Ou qui résument leurs test à "qui a la plus grosse (autonomie) ou la plus forte accélération (va t-on oui ou non, pouvoir faire vomir mamie a chaque accélération)

  • Bruno Baillargeat
    Bruno Baillargeat Il y a an +11

    Ce matin dans Turbo ils disaient qu'elle ne dépassait pas les 125 km/h ce qui je trouvais étrange. Et finalement elle les atteints bien. Turbo à complétement dénigré la voiture comme ils savent le faire, surement trop habitués chez eux à rouler en Porsche. Ici Maxime est au top comme d'habitude, et nous fait voir la voiture sous un autre angle.

    • O.BOUBOU
      O.BOUBOU Il y a 10 mois

      @Philippe Haulait tu parles de ceux qui collectent le cobalt pour l’ industrie pétrolière depuis des décennies ? Ou ceux qui collectent des métaux rares pour les catalyseurs des thermiques ? Bizarre jusqu’à maintenant cela ne gênait personne ! On a jamais vu de commentaire là dessus !

    • Philippe Haulait
      Philippe Haulait Il y a an

      @4SChris mais pas les même quantités pour l'un et l'autre, il faut combien de téléphone pour fabriquer ce brol appelé voiture par certain ?

    • 4SChris
      4SChris Il y a an

      @Philippe Haulait Au final ça vient des mêmes endroits... Donc ce sont les mêmes enfants exploités et avec toute la pollution qui va avec...

    • Philippe Haulait
      Philippe Haulait Il y a an

      @4SChris comparé la batterie de mon smartphone à celle d'une voiture? le volume n'est pas le même.... de plus l'énergie du smartphone pas le choix, la voiture oui et une chance ! Je veux pas être le blaireau qui pense sauver la planète grâce a une auto électrique

    • 4SChris
      4SChris Il y a an

      @Philippe Haulait Ouais mais on est tous concernés car on a tous un smartphone et ordinateur... Entre autres... ;-)

  • Nenaal Llaenaan
    Nenaal Llaenaan Il y a an +3

    Bravo pour cet essai qui sort du schéma classique de la présentation et qui montre bien que ce n'est pas une voiture au rabais.

  • Rémi BERARD
    Rémi BERARD Il y a an +1

    Très bon essai merci. Si on peut faire des Freins à mains je dis oui, les kékés en E36 n’ont qu’à bien se tenir ! 🙄

  • Michel Jouret
    Michel Jouret Il y a an +1

    J'ai adoré cet essai....... merci t'es le meilleur !

  • aola wili
    aola wili Il y a an +1

    Mdr, j’adore le test avec le coup du frein à main dans le virage ahahaha trop fort! Sinon ça va être un best-seller sans aucun doute

  • Jim Blaineau
    Jim Blaineau Il y a an +2

    Ah ouais, pas mal, moi qui suis en LOA avec une Zoe encore pour 1 an, ça sera peut-être ma prochaine. C’est moins bien mais carrément 2x moins cher que la Zoe et pour les petits trajets quotidiens, ça suffit largement. Pour moi elle remplace la Peugeot Ion avantageusement au niveau gamme mais elle est plus moderne, plus autonome et surtout moins chère et plus jolie

  • Florian NOUEL
    Florian NOUEL Il y a an +1

    Très bonne vidéo comme d’habitude, par contre c’est dommage que tu ne compares pas cette auto à la zoe puisque c’est le même groupe. Par rapport à une Panamera on se doute qu’il y’a une marge 😏

    • Un random parmi tant d'autres
      Un random parmi tant d'autres Il y a an

      Après ça n'est pas la même gamme, c'est certes le même groupe mais pas le même segment visé, la on est sur de Low-Cost quoi ^^

  • NORMANDY flash
    NORMANDY flash Il y a an +4

    Un essai que j'attendais ; merci, Maxime !!!! ;o)

  • Matteo Bizet
    Matteo Bizet Il y a an +1

    Hâte de voir le modèle de série pour les particuliers

  • Fred Bar
    Fred Bar Il y a an +5

    Mignonne cette petite Dacia, a mon avis elle va faire un carton..👍👍

  • Alex933B
    Alex933B Il y a an +2

    Merci beaucoup pour cet essai. Cette Dacia Spring est un pavé dans la mare du marché électrique, comme l'on été en leur temps la Logan ( hélas plus vendue en France ) et la Sandero. Quand je vois ce modèle, très logeable malgré une longueur qui n'a plus la côte en France, je me dis à quand le modèle essence en Europe ? Car ce modèle est dérivé de la Renault KWID essence vendue encore 3500 € il y a quelques années en Inde, peut-être un peu plus maintenant. De nombreux journalistes automobile l'ont espéré ici, disant qu'elle pourrait être fabriquée dans l'usine Renault au Maroc et proposée entre 6 et 7000 euros en Europe. La Spring, il faut le savoir est en fait une Renault KZE ...fabriquée en Chine. Elle est vendue là-bas moins de 8000 € ( en fait, elle est davantage une Dacia dans ses gènes ) et représente actuellement l'unique modèle que propose Renault en Chine. Cela peut surprendre qu'elle soit importée ici de Chine ( Pour Renault c'est une première ), mais elle a tout a gagner en ayant du succès en Europe, car cela va rentabiliser sa production et amortir l'investissement fait en Chine.

  • Ali Kurt
    Ali Kurt Il y a an

    Tres bon video, detaillé et court, j’aimé beaucoup!

  • Guillaume Bourgeot
    Guillaume Bourgeot Il y a an

    Très bonne présentation, bravo.
    Je suis ravi de voir que la Dacia Spring est une réussite.
    Je suis actuellement propriétaire d'un Duster GPL neuf et je peux assurer que ce véhicule est génial.
    Merci à Dacia pour toutes leurs réalisations.

  • lenaic1222
    lenaic1222 Il y a an +1

    Bonjour, et merci pour cette vidéo !
    Y a t-il un régulateur de vitesse prévu sur la Dacia Spring ou seulement un limiteur SVP ? Merci !

  • Frédéric Grd
    Frédéric Grd Il y a an +2

    Sympa comme petite voiture et a ce prix elle peu cartonner aussi en seconde voiture.
    A le mérite d'exister pour démocratiser le véhicule électrique.
    Possesseur Zoé 2

  • narcotictac
    narcotictac Il y a an +1

    première chose à faire sur cette spring: changer la monte pneumatique ne serait-ce que pour la sécurité et le confort de conduite.

  • ZorgOnFire
    ZorgOnFire Il y a an +5

    C'est la trottinette électrique des voitures. Elle est bien abordable et fait son job. En espérant qu'lle ne sera pas jetable dans 7-10 ans comme les Leafs. Il y aura bientôt partout. Bravo Dacia.

  • Matelot TV
    Matelot TV Il y a an +6

    Perso pas fan de Dacia mais sur ce coup là faut leurs dire bravo, car ça permet d’avoir une vrai voiture électrique à un prix très attractif.

    • Cloud Storage
      Cloud Storage Il y a an +3

      Pour un mec qui aime le VHS, étonnant que tu sois pas fan de Dacia... 😀

  • Pascal Seiller
    Pascal Seiller Il y a an +6

    Elle a vraiment un look sympa
    16 990 € avec une garantie 3 ans 100 000 km tu rajoutes 600 € pour la prise combo enfin une électrique abordable pour celles et ceux qui ne veulent pas mettre tout leur argent dans une voiture Bravo à Dacia

  • Pascal Delanoe
    Pascal Delanoe Il y a an +3

    Essayée aujourd'hui sur une petite distance (10 kms) ville et périphérique. Dans le négatif, les sièges sont durs (série business) et surtout le siège n'est pas réglable en hauteur. Pour le confort ce n'est pas top (je fais 1.85m mais je ne touche pas, le véhicule est haut). La place pour les jambes à l'arrière c'est limite si on dépasse les 1.70m (constaté en réel). La direction est hyper souple et agréable à l'arrêt et l'angle de braquage est hyper court (presque autant que la Twingo que je conduis au boulot et qui a le record) Pour l'accélération (poussé vraiment sur le périphérique) c'est étonnant malgré le petit moteur et le top, j'ai baissé l'autonomie de seulement 2 kms sur les 10 parcourus grâce à la décélération. Ca reste à vérifier dans le monde réel. C'est hyper sobre à l'intérieur mais c'est ce qui m'intéresse. Peu d'électronique = peu de pannes et l'électrique c'est 3 fois moins coûteux en entretien. Quand j'entends les détracteurs, chacun son truc mais moi j'ai été un des 1ers à la précommander le Vendredi quelques minutes après la mise en ligne, et j'attends de la recevoir avec impatience !!

  • William Prugne
    William Prugne Il y a an +1

    Ça c'est de l'essai....bravo

  • Guillermo Bodet Saint-Georges

    Excellente présentation. Je me suis abonné. J’ai une Sandero modèle 2018 essence avec le petit un litre atmosphérique. Une très mauvaise voiture. Une honte. Mais celle-ci est intelligente car légère. C’est l’avenir de l’automobile la légèreté. Et le couple maxi immédiatement disponible va rendre les 45 chevaux tout a fait adapté. Intéressant...

  • Auto Detailing 44
    Auto Detailing 44 Il y a an +19

    Le p’tit coup du frein à main est insolent 😂😂😂

  • Robert Malki
    Robert Malki Il y a an +101

    Enfin une voiture qui n'est pas bourré d'électronique ni de gadgets inutiles, juste ce qu'il faut,au juste prix!!!...

    • John Enigma
      John Enigma Il y a 8 mois +2

      @General Picssiss C'est aussi mon avis !

    • General Picssiss
      General Picssiss Il y a 10 mois +1

      Après l'avoir essayer, cette voiture fait trop cheap à mon goût, le prix n'est pas si bas que ça finalement. Je préfère largement une Zoé première génération que cela. A mon essai je la trouvais trop poussif sur voie rapide limite dangereux avec une tenue de route dégueulasse, j'aurai préféré plus de watt et plus de stabilité à la place du gadget de l'écran tactile de la captur qui est pas utile.

    • florent tribou
      florent tribou Il y a an +5

      @Danyl Bekhoucha pour faire 50 km par jour dans les bouchons parisiens, ça aurait suffit 🤔

    • Danyl Bekhoucha
      Danyl Bekhoucha Il y a an +1

      @florent tribou Il y a 20 ans les batteries était au moins 15-20 fois plus cher. Le prix au kW a été divisé par 10 en 10 ans (1000$/kW à presque 100$/kW).

    • Da vid
      Da vid Il y a an +4

      @Hybrid Life
      Excellent l'ironie !

  • Laurent L
    Laurent L Il y a an +4

    Renault 's gift to the world! 12000€ pour une voiture électrique neuve autonomie >200km, c'est un vrai progrès pour le marché. Un choix évident comme 2ème voiture.

    • O.BOUBOU
      O.BOUBOU Il y a 10 mois

      @Danyl Bekhoucha parce que quand dans 7n foyer les 2 travaillent il faut 2 vehicules

    • Danyl Bekhoucha
      Danyl Bekhoucha Il y a an

      Pourquoi avoir deux voitures ? Ca fait deux voitures à acheter et à assurer...

  • Ernest Machpro
    Ernest Machpro Il y a an +1

    100 km d'autonomie c'est très bien. C'est ce que je faisais avec le Partner élec que j'avais acheté d'occasion.

  • brifon08
    brifon08 Il y a an +35

    Bin elle fait le job franchement pour la ville et les nationales bravo

    • Andy Cloud
      Andy Cloud Il y a an

      @Sylvain Sciascia Tu peux toujours avoir "mieux" mais du coup c'est aussi + cher.

    • Danyl Bekhoucha
      Danyl Bekhoucha Il y a an +1

      @Sylvain Sciascia Citez moi une voiture neuve boîte automatique aussi fiable qu'une électrique à 12 000 euros.

    • Guillaume Blaise
      Guillaume Blaise Il y a an +1

      @Sylvain Sciascia Si, mais c'est plus cher, et n'a pas forcément plus d'autonomie, ni de recharge en CC aussi rapide.

    • Sylvain Sciascia
      Sylvain Sciascia Il y a an

      Et pour la ville et les nationales on ne peut pas avoir mieux?

  • Geo Borlon
    Geo Borlon Il y a an +4

    Slt frérot une bonne vidéo découverte intéressante 👍❤️❤️♥️❤️

  • RGREG
    RGREG Il y a an +1

    Se sera la voiture électrique la plus vendu en France,elle est sublime

  • Lô YP
    Lô YP Il y a an +1

    Je ne suis pas fan de l'apparence, mais c'est un choix très rationnel.

  • E
    E Il y a 9 mois +2

    Entre la prime a la conversion et le bonus écologique y'a moyen d'avoir ça pas cher c'est cool

  • Pepef Lebrin
    Pepef Lebrin Il y a an +1

    Encore une vidéo d'Automobile Propre et encore un plaisir énorme à voir Maxime faire le fou à grands coups d'évitement , de freinage au frein à main, de passage de bosse à fond ! J'adore !! Bravo à votre chaîne et surtout à Maxime (qui doit avoir les chevilles qui enflent avec tous ces commentaires élogieux) 😂

    • Automobile-Propre.com
      Automobile-Propre.com  Il y a an

      C'est pour ça qu'il met des baskets, ça sert moins ! 😛
      Un grand merci à vous.

  • MrLeSquatteur
    MrLeSquatteur Il y a an +1

    Même si la puissance est limitée, elle me semble plutôt bien placée pour la petite seconde voiture qui sert à faire les courses et emmener les enfants un peu partout. Cela peut même être la voiture de commuting si on pense bien à la recharger chaque soir. J'avais peur qu'elle soit bardée d'option, mais avec la roue de secours et une peinture métallisée on reste sous les 18k€. ça ressemble à une bonne surprise, il était temps que Renault s'y mette !

  • Akravaach
    Akravaach Il y a an +1

    Ce qui devrait proposé je trouve c'est des extension de batterie, tu as ta voiture, puis genre 2 Ans plus tard tu viens augmenter l'autonomie en rajoutant une extension sur la batterie.
    ça sera moins violent à l'achat déjà.

  • Chaminas Fabien
    Chaminas Fabien Il y a an +10

    Très bien conçue et prix bien placé. Une reserve concernant le made in China, les travailleurs européens n'ont pas besoin de ça 😕

  • James
    James Il y a an +1

    Bonjour, je voulais savoir si à ce prix la voiture était intégralement à soi ou s'il fallait encore payer une location de batteries tous les mois ? Merci

    • O.BOUBOU
      O.BOUBOU Il y a 10 mois

      Personne ne fait de location de batterie ! Il n’ y avait que la zoé !

    • James
      James Il y a an

      @tata simone merci pour la réponse.

    • tata simone
      tata simone Il y a an +1

      pleine propriété

  • Jean Francois Girard
    Jean Francois Girard Il y a an +1

    Merci pour le partage et bonne santé à toi et à toute ta famille

  • Arnaud UTILLE
    Arnaud UTILLE Il y a an +3

    à la fin de l'année y'en a partout :p
    Merci l'équipe bonne vidéo 😁

  • G-C
    G-C Il y a an +49

    Je pense quelle va faire un tabac cette spring vu son prix . Belle petite auto en plus .👍🏼👍🏼

    • Bachi Bouzouk
      Bachi Bouzouk Il y a an

      @4SChris la question se pose pour toutes les marques, en ce qui concerne Dacia jusqu’à maintenant c’est simple , donc fiable et tout le monde ne peut pas acheter le Gral de l’électrique.....qui question fiabilité et finition est loin d’être une référence en passant.Concernant Rinaut fallait déjà sortir le salaire de CG.....

    • 4SChris
      4SChris Il y a an

      @Bachi Bouzouk Je suis bien d'accord, mais quid de la fiabilité sur le moyen terme...

    • Phil V
      Phil V Il y a an

      @sam zen 200 bornes ça fait une grande ville

    • Eusval valgabeus
      Eusval valgabeus Il y a an +1

      @peter brussels si tu peux aller au travail tous les jours avec 100 km aller retour ... c est intéressant maintenant sur une prise domestique quelle est le temps de recharge la est la question,?

    • TonyVisconti
      TonyVisconti Il y a an +1

      J'imagine que Fiat va proposer un juste milieu avec une future Panda électrique.

  • eDroniste
    eDroniste Il y a an +1

    Une auto qui fera date pour la démocratisation qu'elle va apporter à l'électrique tout en bénéficiantdu réseau Dacia. Inimaginable il y a encore quelques années!

  • S0NNY
    S0NNY Il y a an +1

    Meilleur teste vous avez pas fait semblant ! 😄

  • Fabrice GAPS
    Fabrice GAPS Il y a an +1

    Bref, avec de meilleurs pneus (pas très chers vu le diamètre) elle tiendra mieux la route, freinera mieux, aura un meilleur confort de roulement et ne consommera pas forcément plus ! J'achète... 🏆🏆🏆

  • Guess mO
    Guess mO Il y a an +8

    Mdr, j’adore le test avec le coup du frein à main dans le virage ahahaha trop fort! Sinon ça va être un best-seller sans aucun doute

    • Olivier Lefevre
      Olivier Lefevre Il y a an

      En même temps le frein a main en ligne droite ne sert pas a grand chose....

  • Mathieu Power
    Mathieu Power Il y a an +1

    J'y ai pensé comme 2ème voiture, mais son prix de 12.403€ m'a fait renoncer.
    Je garde donc, comme 2ème voiture, ma Citroën C-Zéro (100% électrique) de 2012 payée 4.500€ en mars 2019 équipée de feux de brouillard avant, de climatisation automatique, de rétroviseurs rabattables etc pour les 25 km maximum par jour d'utilisation.

    • Oktay Ludovic
      Oktay Ludovic Il y a an +1

      J ai ça cousine de 2015, très bonne auto.
      L avantage c'est que la dacia a les batteries sous garantie. Votre c zéro ne l est plus et pour la faire changé c est chaud.

  • Vulkos
    Vulkos Il y a an +6

    Eh bah, elle m'a l'air vraiment pas mal cette voiture 👍👍

  • Laurent Lacoste
    Laurent Lacoste Il y a an +2

    Très bon journaliste et 1 j'aime pour avoir tiré un câble lol.
    Après pour le véhicule je le trouve simpa pour les jeunes qui viennent d'avoir le permis mais 18kw/h au 100 de conso !!! Mon kona consome 14 avec 200 ch et en conduite normale. Renault a un sérieux problème avec ces moteurs qui consome 10× trop d'énergie !

  • BigMathRogers
    BigMathRogers Il y a an +25

    Les mecs de Dacia sont tous en PLS....Maxime est en pleine forme 😎

  • Automobile-Propre.com
    Automobile-Propre.com  Il y a an +63

    Spring is coming... et si c'était elle, la vraie révolution de l'électrique ?

    • BcA - Biciclind cu Axel
      BcA - Biciclind cu Axel Il y a an +3

      Dacia Spring Made in Communist China ? Never !

    • ismael Cysique
      ismael Cysique Il y a an +1

      @Dominique CONAN 7000e limité à 27% du prix neuf

    • Victor Cornea
      Victor Cornea Il y a an

      "Dasia":)))).

    • Guillaume Blaise
      Guillaume Blaise Il y a an +1

      @tata simone Le bonus, n'est pas réduit, mais à force de rabâcher partout que le bonus est de 7000€, tout le monde se tiens à ce chiffre, or, les 7000€ sont un maximum, car la règle est que le bonus est de 27% du prix de vente de la voiture, avec un maximum de 7000€ pour les voitures de moins de 45000€, sinon le maximum passe à 5000€.
      Ne pas oublié qu'à partir du 1er juillet de cette année, les maximums baissent de 1000€....

    • Moyay04
      Moyay04 Il y a an +14

      @zumba White Tandis que d'autres perdent tout sens de la langue française.

  • Florian A
    Florian A Il y a an +1

    Bravo pour votre essai, le plus précis que j'ai pu regarder jusqu'à aujourd'hui. J'aurai juste aimé un départ arrêté avec quelques explications sur l'accélération car j'habite en montagne et ma seule inquiétude avec cette Spring est de savoir si j'arriverai à maintenir 90km/h (oui chez moi c'est 90 :-)) pour monter chez moi sans me faire dépasser par des 38 tonnes.

  • Gilles Lejannou
    Gilles Lejannou Il y a an

    Super journaliste les tests sont parfaits et m’ont permis de changer d’avis de manière positif sur cette voiture

  • Marill Gerard
    Marill Gerard Il y a an +6

    Je pense qu’elle va faire un carton aussi bien en ville que dans les campagnes 😊👍

    • Mx Lgd
      Mx Lgd Il y a an

      @Monsieur D. Ça fera un carton pour ceux qui ont déjà une voiture à essence, et qui souhaite une voiture uniquement pour les trajets domicile-travail. Même en campagne.
      Il y a déjà des entreprises qui proposent des bornes de recharge par exemple. Et ça ce fera de plus en plus d'ici les prochaines années :)

    • Eric L'heure des petits
      Eric L'heure des petits Il y a an

      @Monsieur D. Je pense qu'elle se vendra quand meme à la campagne, ou on peut recharger chez soi...

    • Monsieur D.
      Monsieur D. Il y a an +1

      ​@Marill Gerard personnellement je ne me vois pas attendre trente minutes à une heure à la borne de recharge lol. Il pourrait y avoir des bornes chaque trente kilomètresque cela ne réglerait pas ce problème. En rappelant que pour la voiture dont il est question dans cette vidéo le plein effet en une heure avec une borne de recharge top. je veux bien croire que les retraités ardéchois et une heure à perdre mais ce n'est pas le cas de tous. En outre les batteries n'étant garanties que jusqu'à soixante-quinze à quatre-vingts pour cent de leur capacité au bout d'un certain temps, certains risquent de se rendre compte qu'ils passent leur vie à recharger. Rien à faire, personnellement en dessous de quatre cents kilomètres je considère que c'est inutilisable sauf pour circuler uniquement en ville. Et je ne dois pas être le seulvu le pourcentage des ventes de voitures électriques encore aujourd'hui par rapport aux voitures thermiques.

    • Marill Gerard
      Marill Gerard Il y a an +1

      @Monsieur D. je pose juste 2 questions :
      Savez quel est le nombre de bornes de recharge déjà installées à ce jour en Ardèche ? 111
      Quelle est la voiture qui est seconde dans la liste des plus vendues en 2020 toujours en Ardèche ? Renault Zoé
      Maintenant je vous laisse réfléchir...

    • Monsieur D.
      Monsieur D. Il y a an

      j'ai bien du mal à imaginer comment ça peut faire un carton dans les campagnes. Elle est incapable de rejoindre en trajet aller-retour la plupart des préfectures dans les départements. Il lui manque au minimum cent kilomètres d'autonomie. Je suis en campagne et pour moi une autonomie réelle de trois cents kilomètres et un minimum. Quatre cents kilomètres si possible. Il y a donc pas mal de marge de progression. Dans les campagnes seuls les petits vieux qui ne vont jamais au-delà de trente kilomètres de chez eux pourront être intéressés. Ou alors des ménages qui ont deux véhicules.

  • Nicoé
    Nicoé Il y a an +1

    Elle n'est pas mal du tout ✅👌🏾

  • Nico Knives
    Nico Knives Il y a an +1

    Essai intéressant et objectif. On a essayé ce véhicule dernièrement avec ma compagne. Ce n'est certes pas une routière mais c'est un véhicule parfait pour urbain et peri-urbain, y compris en performances ( on ne s'y attendait pas).
    Pourquoi cette obsession des plastiques durs chez les essayeurs? On ne roule pas en tripotant les plastiques !!

  • shooby02
    shooby02 Il y a an +1

    Remplacer les pneus de 14 pouces par des pneus de 15 pouces aurait quoi comme incidences ?
    Il restait combien en autonomie après le parcours autoroutier ?
    En tout cas c'est un peu dommage pour les prestations intérieures (pas de banquette fractionnable ou autres) ils auraient pu au moins les proposer en option. Même si les progrès par rapport à d'autres mini électriques (comme la iMiev) sont flagrants

  • Fenrir
    Fenrir Il y a an +4

    Bon positionnement de Dacia comme toujours mais est-ce vraiment une voiture propre, quid de la production de la batterie et quid de la maintenabilité? On dirait l’équivalent voiture d’un smartphone cheap où tout est collé et rien de réparable.
    Sans les subventions etatiques et matraquage sur le thermique avec nos sous, ce type de véhicule seraient quand même bien moins attractif

    • A J
      A J Il y a an

      encore + pour cette dacia qui contrairement aux autres electriques qu'on a l'habitude de voir est bcp moins energivore.

    • A J
      A J Il y a an

      oui c'est bien une voiture propre.
      Infiniment plus propre que nimporte quel thermique

  • Mazout_Power
    Mazout_Power Il y a an +1

    voiture 100% pour la ville 👍🏼

  • laurent olivier
    laurent olivier Il y a an +11

    Une voiture essentielle à un prix abordable . Que demander de plus ? Pour rouler à 50 ou pire encore à 30 elle est parfaite ...

    • Mx Lgd
      Mx Lgd Il y a an

      @Steam Deck Gameplay Certes, à l'heure actuel tu n'as pas partout des recharges pour voiture électrique, mais ça va se démocratiser encore plus avec ce type de voiture. Certaines sociétés en mettent à disposition pour les salariés, les grands magasins aussi (type Ikea), tu peux en trouver sur certaines stations d'autoroute, etc.
      La voiture électrique est parfaite pour les personnes qui font un trajet domicile-travail, ce qui est le cas pour ceux qui vivent en dehors des grandes villes par exemple.
      Par contre, le principale désavantage est la durée de la batterie, son autonomie dans le temps et le recyclage en fin de vie. Sans parler du cout pour effectuer un changement.

    • Steam Deck Gameplay
      Steam Deck Gameplay Il y a an

      @Cloud Storage Ce que j'ai du mal à comprendre avec les petites voitures électriques comme ça, c'est que c'est pour la ville. Sauf qu'en ville, tu as rarement de quoi charger ta voiture. Faut avoir un parking avec une prise, moi j'en ai jamais eu

    • Cloud Storage
      Cloud Storage Il y a an

      Clair, elle est plus que parfaite. En plus, tu peux probablement charger la batterie de 30% à 80% en 8 heures tranquillement la nuit, sur une prise domestique normale de 220V.

  • FUGAMY
    FUGAMY Il y a an

    salut merci pour cette vidéo, je dois avouer que c'est la première fois que je vois un compte rendu aussi détaillé et aussi complet, j'admet que ça a son importance et que c'est clairement notable.
    l'idée de prendre un véhicule électrique me chatouille de plus en plus et ça m'a l'aire d'être une bonne alternative (même si devant chez moi je n'ai toujours pas de quoi charger ma batterie et que je ne peut pas tirer un câble sur le trottoir)

    • Automobile-Propre.com
      Automobile-Propre.com  Il y a an

      www.automobile-propre.com/quelle-voiture-electrique-choisir-lorsquon-ne-peut-pas-recharger-chez-soi/

  • AFL B
    AFL B Il y a an +1

    Elle est pas mal mais elle mérite quelques améliorations le siège avant doit être réglable en hauteur, le frein plus large et les sièges doivent être confortable comme la Dacia Sandero

  • Freeman31
    Freeman31 Il y a an +2

    Hahaha !! je crois que c'est la première fois que je vois un virage-frein-à-main dans un essai de voiture électrique !
    Maxime, je me doute bien que le pilotage de rallye te manque !... 😂

  • Fabrice Cayre
    Fabrice Cayre Il y a an +2

    Génial le tirage de câble sorti de nulle part dans un essai de bagnole électrique 😂