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Commentaires • 91

  • STEPH QUI AIME SON PAYS
    STEPH QUI AIME SON PAYS Il y a 17 jours +2

    Pour l’avoir essayer il y a une semaine en version perf, j’ai relevé 3 défauts : la dureté des suspensions, une option pneumatique ne serait pas du luxe et le manque d’un petit écran central avec les fonctions de base (vitesse, reste d’autonomie, nb de Kms , etc.) et enfin quelques boutons de base comme réglage de la temp, ventilation, volume, ouverture boîte à gand, etc

  • pascal Baurianne
    pascal Baurianne Il y a 12 jours +2

    Cette voiture est saine dans son comportement, facile de prise malgré la puissance. À l'intérieur, j'ai aimé les sièges avants, plus enveloppants que le modèle longue range.

  • JCF69700
    JCF69700 Il y a 17 jours +2

    Dommage que Tesla n'ait pas envisagé de version break du modèle 3

  • Philippe Mazen
    Philippe Mazen Il y a 18 jours +8

    C’est dingue ces jantes uber turbine à croire qu’elles attirent les bordures de trottoir.
    J’en suis a 3 frottées en moins d’un an pour mon model 3, elles vraiment très (trop) exposées

    • d t
      d t Il y a 14 jours

      Je pense que c'est dû à la mode américaine des pneus à flanc tendu. La jante est bien plus large que le pneu il faut donc qu il sois étiré. Le pneu ne peux en aucun cas frotter en premier avant que ce soit la jante.

    • Nicolas Dames
      Nicolas Dames Il y a 15 jours

      @Philippe Mazen moi j'ai toucher 1fois avec la zoé, avec mon garagiste on a réussi à redresser la jante (oui j'avais bien tapé) alors que je conduit aussi un camion porteur de 12m et n'ai jamais touché :-)

    • Philippe Mazen
      Philippe Mazen Il y a 15 jours +1

      @Nicolas Dames c’est une hypothèse valide, mais je ne suis pas seul à avoir frotté. Faut dire qu’avant j’avais un Cadillac Escalade je ne me souciais pas trop des trottoirs 😁

    • Nicolas Dames
      Nicolas Dames Il y a 15 jours

      ou tu na pas le gabarit dans l'oeil

  • Xavier Laverdant
    Xavier Laverdant Il y a 17 jours +1

    Le meilleur des commentateurs car plus occupé par le produit que par lui-même.

  • EVD Bettola
    EVD Bettola Il y a 17 jours +3

    C’est juste le véhicule du 3ème millénaire, exceptionnel à l’image d’Elon

    • David Martin55
      David Martin55 Il y a 17 jours

      La modèle 3 a tout explosé en 2019/2020, le y sera celui de 2021/2022 🤩

  • Carl sagan
    Carl sagan Il y a 17 jours +3

    Un model x rationnel ? trop peu pour moi ^^ je l’ai essayé il est fou mais les porte falcon et les suspension pneumatique sont obligatoires pour moi

    • David Martin55
      David Martin55 Il y a 17 jours

      Porte falcon faut avoir une famille. Sinon en tant que chauffeur elles servent à rien ^^

  • Nicolas Dames
    Nicolas Dames Il y a 17 jours +2

    17Kw/100 c'est la conso d'une ZOE, trop de la balle ce Y, sauf que le prix en calme plus d'un dont moi

  • Bismuth 2
    Bismuth 2 Il y a 17 jours

    Wahouh c'est 1984 dans un écrin d'innovation vegan et geek friendly. 🤗

  • Jéronimo Barzabé
    Jéronimo Barzabé Il y a 17 jours +1

    il est tellement beau !!! 😍😍😍😍😍 il me fait rêver.

    • JAR VIS
      JAR VIS Il y a 16 jours

      lol...n'exagérons rien 😁

  • Nicolas
    Nicolas Il y a 17 jours

    C'est quand même incroyable cette publicité pour TESLA ! j'ai jamais vu cela avec d'autres constructeurs, TESLA est le seul constructeur à ne faire aucune campagne publicitaire , les médias la font pour eux.

    • Frédéric Pulon
      Frédéric Pulon Il y a 17 jours

      C’est peut-être parce qu’elle est incroyable, non ?

  • valentin garampon
    valentin garampon Il y a 17 jours

    250 kW c’est ce qu’il faut pour ne presque pas perdre de temps sur longs trajets !

  • David Martin55
    David Martin55 Il y a 17 jours +6

    5 minutes ?????
    Y aura une autre vidéo ???!!!! Un vrai test …. Sur route … 🤯🤯🤯
    Je l’ai en commande depuis le 12/02/22…
    Livraison prévue mi juin 😬🙏🏻🙏🏻🙏🏻

    • TM3LR21
      TM3LR21 Il y a 17 jours

      Idem pour moi, commandé en février, livraison prévue entre 19 et 30 juin. La mienne sera un LR avant l'augmentation, dont 5000€ de gagné, mais par contre cela risque d'être une chinoise et pas une berlinoise...

  • Jean-Charles Monarque
    Jean-Charles Monarque Il y a 8 jours

    Simple rapide efficace !

  • patrice magnin
    patrice magnin Il y a 17 jours +1

    très bien clair et précis

  • Nico B
    Nico B Il y a 18 jours +2

    ma tuture ! enfin quand je me serai décider à remplacer ma Model 3 SR+ mais j'attends le rouge . sinon vais je craquer en noir ou blanc seule livrées à être dispo assez rapidement ????

  • Sylv1 R
    Sylv1 R Il y a 4 jours

    Ce que je pense ... Vous affirmez un pack batterie de 82Kwh, quelle sont les sources pour affirmer cela ?, une autonomie de 20km inférieure à un LR, moi je dirai plutôt 50Km, les 20km c'est avec des jantes 20". Si on prend les jantes en 19" Tesla indique 565km d'autonomie environ. et non 533.

  • pierre sangermani
    pierre sangermani Il y a 17 jours +1

    Il est magnifique, l' écran central est quand même déroutant bon je pense une les habitudes prises ça doit être ok, j' aimerai bien en essayer un , je roule actuellement en Bmw X3 G01 et c' est un plaisir de le conduire , à voir..........

  • E & L Lcte
    E & L Lcte Il y a 17 jours +1

    Bonjour !
    Présentation en voix off j’adhère pas vraiment, trop impersonnel et très largement moins vivant. Mais c’est mon avis… dommage
    Merci automobile propre pour vos contenus.

  • Andréa Ciardullo
    Andréa Ciardullo Il y a 17 jours

    Future voiture quand j'aurai revendu mon 3008 hybride

  • sebxx
    sebxx Il y a 17 jours +2

    Véhicule sans concurrent, mais soyez précis quand c'est la 20e vidéo :
    2:00 conduite *semi* autonome de niveau 2
    2:20 cuir artificiel (vegan, c'est du PU), c'est toujours *pas végétal*
    Les chiffres ne sont pas des 0-100, plutot 7-100kmh.
    Pas un mot sur les essuie glace ou phare auto que tout propriétaire a en horreur? 🤣
    Pas de PPF d'origine sur les bas de caisse?

    • sebxx
      sebxx Il y a 17 jours

      @Thomas Huther la "presse" reprend et brode souvent, et la confusion vegan/vegetal a été en effet souvent faite 😏
      Elon a surtout répondu à PETA pour dire que ce serait vegan.

    • Martin Blanquer
      Martin Blanquer Il y a 17 jours

      @Thomas Huther Tesla n'utilise pas du Pinatex mais du PUR comme l'a dit @sebxx. Le Pinatex n'a absolument pas ce rendu là, c'est très fibreux.

    • Thomas Huther
      Thomas Huther Il y a 17 jours

      @sebxx je vois ! A vrai dire pas mal de coupure de presse suite à des communiqués de Tesla indiquaient utiliser du Pinatex, peut être que ce "cuir" n'est pas encore catégorisé

    • sebxx
      sebxx Il y a 17 jours

      @Thomas Huther le site epc tesla indique clairement que c'est du PUR (polyuréthane, donc _vegan_ puisque pas dérivé d'animaux, mais à base de pétrole), voici la référence de l'assise conducteur si vous doutez 1550026-01-C
      quelle source pour affirmer que c'est du pinatex?

    • Thomas Huther
      Thomas Huther Il y a 17 jours

      erreur pour le cuir :) il s'agit de Pinatex, c'est bien des fibres végétales et pas du pétrole

  • Lucas Blanc
    Lucas Blanc Il y a 12 jours

    Le Model Y perf vaut plus la peine que le LG! Il y a pas photo!

  • Guillaume Farrugia
    Guillaume Farrugia Il y a 17 jours +2

    ce que j'en pense c'est qu'on ne compense pas 2T de métaux avec du cuir végétal pour les sièges. c'est un objet tendant vers la décadence, qui répond à des modes de vie accumulateurs voués à disparaître. Je lui souhaite donc un échec commercial cuisant, au profit d'une Dacia Spring bien plus sobre, ou même une Tesla Model 3 dans sa version de base, qui utilise à peu près les mêmes technologies sans chercher à en rajouter "toujours plus" en terme de volume ou de performance.

    • Guillaume Farrugia
      Guillaume Farrugia Il y a 12 jours +1

      @d t pouvez vous définir "mieux et moins cher"? Pour avoir regardé beaucoup d'essai de VE, il me paraît assez évident qu'en terme de rapport prix/qualité/performance, tesla reste inégalé. Mais ça se discute. Je suis d'accord avec vous que la voiture individuelle, au sens large, est un objet de désir et rarement de besoin. Mais pour une famille, c'est discutable : essayez, si vous avez des enfants, de tout faire sans voiture, yc les vacances et weekend, vous verrez (je le sais: je n'ai pas de voiture et un fils de deux ans, ça finit par chatouiller, quelque soient les convictions environnementales au départ).

    • d t
      d t Il y a 14 jours

      La model 3 ne correspond pas à aucun besoin familial il y a mieux moins cher si on pense comme ça.

    • Guillaume Farrugia
      Guillaume Farrugia Il y a 15 jours +1

      @Charles je ne suis pas jaloux... je suis en colère, en colère que l'Europe taxe les émissions directes uniquement et pas également les émissions induites (i.e la masse du véhicule, et le niveau de carbonation du réseau électrique l'alimentant). A cause de ce déséquilibre législatif, les constructeurs tendent à donner naissance à ce type de monstre métallique car, et là vous avez raison, les gens ne peuvent s'empêcher de les désirer (comme de rouler hyper vite quand c'est possible, ou se jeter sur des sucreries tant qu'il y en a). On parle donc d'un biais cognitif qui doit être prévenu par un niveau de conscience (et une loi) adaptés.

    • Guillaume Farrugia
      Guillaume Farrugia Il y a 15 jours +1

      @Simon G Je ne hais pas la performance et je ne suis pas anti-tesla ni anti voiture premium. Là nous ne parlons pas d'une voiture de course mais d'un SUV démesuré destiné à une production massive. Que des millionnaires puissent posséder un tel engin, je n'y suis pas opposé. C'est son accessibilité qui me dérange et son côté "même toi simple père de famille tu as droit à ton vaisseau spatial hyper performant". C'est un discours déconnecté de la réalité. Encore une fois, ma limite c'est la Model 3 : elle est sobre, aerodynamique, et adaptée pour une famille. Les autres modèles de la marque sont "trop", ils ne répondent à aucun besoin, ils répondent à des désirs masturbatoires d'occidental inconscient.

    • Charles
      Charles Il y a 17 jours

      Ton souhait est déjà mort, vu la demande et les commandes !! C'est justement tout l'inverse, un succès commercial éclatant... N'en déplaise aux jaloux.

  • vincent leduck
    vincent leduck Il y a 17 jours

    Décidément, on tourne en rond par chez vous …

  • gerald dubreucq
    gerald dubreucq Il y a 13 jours

    Sympa mais l’autonomie est inférieure à la model 3 qui n’est déjà pas formidable comparée à une thermique .

  • JB Nitpou
    JB Nitpou Il y a 18 jours +1

    Quoi dire, à part encore une réussite totale, ou presque. 👍😀

    • JB Nitpou
      JB Nitpou Il y a 17 jours

      @David Martin55 Oh, ce n’est pas le seul défaut non plus faut pas charrier. Et puis ce défaut là est partagé avec nombre d’autre SUV du même calibre.

    • David Martin55
      David Martin55 Il y a 17 jours +1

      Le seul « défaut » qu’elle a au vue de tous les tests réels c’est sont rayon de braquage.
      Sinon 💯 %

    • Sylvain D.
      Sylvain D. Il y a 17 jours

      Presque oui.

  • Enduro#Alfaromeo#KTM#
    Enduro#Alfaromeo#KTM# Il y a 17 jours

    Top voiture quand même…! mais dommage pas de finitions et options type voitures Allemandes !
    Bcp de jantes abîmées sur modèle 3 et suspension trop dures !

  • Christophe Riedo
    Christophe Riedo Il y a 18 jours +7

    Manque d'inspiration à ce que je vois... 😂

  • Gady D
    Gady D Il y a 18 jours +4

    Quel plaisir d’avoir écouté cette vidéo, car très bonne diction de la voix off… bravo !

  • IP Brann
    IP Brann Il y a 16 jours

    C’est mon choix..

  • Xynthia
    Xynthia Il y a 18 jours +8

    On est quand même à la 8ème vidéo sur le modèle Y... vous n'avez que ça à vous mettre sous la dent ou quoi?

    • JB Nitpou
      JB Nitpou Il y a 17 jours +3

      @Eljay Mais que peu de gens achètent. Sur FRclip comme partout on parle surtout des winner et pas des loosers. Est ce bien normal non mais c’est la nature humaine. Ceci étant dit et conduisant une modèle 3 ghost depuis septembre 2019 je ne peux qu’être dithyrambique sur ce véhicule, sauf les essuies glaces et la gestion automatique de l’éclairage qui n’est pas au niveau sans être catastrophique comme le disent certains commentateurs toujours promptes à dire du mal de Tesla. Disons que je préfère avoir une caisse mature avec des défauts sur ces 2 éléments plutôt qu’une caisse avec ces 2 éléments au top et le reste complètement naze.

    • Eljay
      Eljay Il y a 17 jours +1

      C'est vrai ça. C'est pas normal !
      Avec tous les modèles de VE tous plus alléchants les uns que les autres que nos constructeurs européens mettent sur le marché... 😠

  • Zetura
    Zetura Il y a 17 jours +1

    Toujours cette erreur de "cuir végétale". NON. Les Tesla ont des sièges en similicuir polyuréthane (voir manuel utilisateur section entretien).

    • Zetura
      Zetura Il y a 16 jours

      @mrivalin Non, le Pinatex n'est pas une blague, mais le Pinatex n'est PAS du polyuréthane... Et le manuel d'entretien des Model 3/Y parle bien de polyuréthane.

    • mrivalin
      mrivalin Il y a 16 jours

      @Zetura vous avez une source de cette soi disant blague ? Ce serait intéressant.
      Et le pinatex c'est une blague aussi ? 🤔

    • Zetura
      Zetura Il y a 16 jours

      @mrivalin Mais arrêté avec cette histoire d'ananas, c'est n'importe quoi ! Et le polyuréthane est un plastique, ce n'est pas végétal... Et du plastique est par définition "vegan" puisqu'il n'y a aucune source animal. Sauf que Musk a parlé de "cuir vegan" en blaguant, et ca y est, certains se sont inventés des théories avec des ananas...

    • mrivalin
      mrivalin Il y a 16 jours

      C'est du polyuréthane qui contient des fibres végétales (ananas), d'où l'emploi du mot "cuir végétal" ou "vegan" qui ne veut effectivement pas dire grand chose.

  • Thierry Titus
    Thierry Titus Il y a 17 jours

    Hors de prix.....

  • EctoVan
    EctoVan Il y a 15 jours

    une model 3 qui a trop mangée de hamburgers

  • d t
    d t Il y a 14 jours

    Ça fais cher le monospace a papa.....

  • Gil Spi
    Gil Spi Il y a 17 jours

    Salut bonne vidéo promotionnel 😉, je ne vais pas débattre ici des soucis de finitions ,peinture bio ( végétale ) , verni de protection trop fin , joint des fenêtre pas étanche, superbe jantes qui ressortent trop et qui ce font rayée rapidement.... Bref giga Berlin pourrais avoir résolu les soucis ? ( pas encore de retour ) . Mais j'ai une question ,quand il y aura même 50% des voitures électrique qui seront des Tesla combien vont elles valoir en occasion ? Cela a été ma raison principal d'avoir été hez la concurrence EV6 GTs Bonne journée

  • The Electric Man
    The Electric Man Il y a 18 jours

    bonjour

  • Langue des signes par Kim
    Langue des signes par Kim Il y a 18 jours

    First 😍

  • Christophe Riedo
    Christophe Riedo Il y a 18 jours +1

    Je veux pas dire mais la finition est vraiment le gros point négatif de Tesla. À ce prix là on ne devrait pas choisir entre l'autonomie ou la finition.
    Et l'insonorisation j'en parle même pas car ça frise le ridicule. Fallait faire le choix entre une vidéo qui ressemble plus à une vidéo promotionnelle et une vidéo test, apparemment vous avez fait votre choix.

    • Sylvain D.
      Sylvain D. Il y a 17 jours

      @Eljay pas à court d'arguments mais pas envie de parler aux fanboys à œillères.
      Le sujet est la finition. Pas les performances ou l'autonomie.

    • Sylvain D.
      Sylvain D. Il y a 17 jours

      @Christophe Riedo enfin un commentaire intéressant...

    • Eljay
      Eljay Il y a 17 jours +1

      @Christophe Riedo on est d'accord. Il y a mieux et c'est (beaucoup) plus cher.

    • Christophe Riedo
      Christophe Riedo Il y a 17 jours

      @Eljay tu as totalement raison. Pas de concurrence en terme de prix performance et autonomie.
      Par contre, vu que mes critères ne sont pas prix performance et autonomie mais plutôt prix finition autonomie, la Y elle est pas terrible.

    • jean-christophe azerot
      jean-christophe azerot Il y a 17 jours

      @Sylvain D. 😂😂😂