Rien ne va plus pour Tesla ? C’est le journal AUTO de la semaine !

Pardon ?

Version courte: ça dépend de votre usage de la voiture, voire du modèle: rouler à l'électrique peut être très bon marché ou très cher...
Dans le détail:
Déjà à l'achat une voiture électrique est significativement plus chère. surcoût qui se retrouve aussi sur l'occasion, donc selon vos habitudes d'achat, cela vous touchera plsu ou moins... On dit que les coût d'entretien sont plus faibles mais je n'ai pas encore pu le vérifier moi-même, donc je suis un peu méfiant.
Maintenant pour le coût de l'énergie:
Si vous utilisez principalement votre voiture pour des trajets autour de chez vous, l'électrique est très économique. D'autant plus si vous arrivez à recharger en heures creuses.
Si vous l'utilisez principalement sur de grands trajets autoroutier, actuellement ça peut être coûteux, voire très coûteux avec certains modèles. Au 100km, une voiture éléctrique peut revenir plus cher en éléctricité *rapide ou non* que le carburant d'une thermique. (faites vos calculs réels avant de me tomber dessus siouplé) Evidemment, ça dépend de la voiture, non seulement parce qua consommation éléctrique peut varier significativement, mais aussi parce que sur la plupart des réseaux le prix du kW dépend de la capacité de votre voiture à recharger vite (tarification à la mn). Accessoirement, la recharge lente sur des réseau de collectivité n'est pas forcément moins chère au kW, tant s'en faut.
Sur une année, la plupart des conducteurs font beaucoup plus de km autour de chez eux que sur les grands trajets, ce qui explique que les electromobilistes acceptent les tarifs de recharge excessifs.
Ceci dit, le passage à l'électrique se fera tôt ou tard, pour des raisons qui n'ont pas grand'chose à voir avec notre portefeuille.

@spaque57 alors la Model Y qui sort juste des usines de Berlin. Idéale pour une famille de 4.

@greg merci des infos ! Ça dois faire sourire le concessionnaire si t'arrives avec tes valises 😄 Je testerai du coup.

@spaque57 on est deux à faire du hockey sur glace dans la famille et la modèle 3 est OK pour nos deux sacs et sticks même quand on est 4 dans la voiture, donc tu peux y aller tranquille... j'ai trouvé la Y trop chère et pas assez jolie... Et on peut toujours ajouter un coffre de toit pour les vacances... Je me suis posé la même question que toi, et au final pour 4-5 trajets par an, j'ai trouvé que la 3 était assez grande... Juste un petit conseil, prends des valises vides pour essayer l'ouverture du coffre pour être sûr... même si on passe pour des gens bizarres chez le concessionnaire, au moins tu es certain du résultat (je ne te racontes pas la tête du gars quand on a débarqué avec notre matos de hockey ;) )

@sam zen merci du detail ça m'aide beaucoup. Je vais chercher une familiale (on est 4). J'aime bien le modèle 3 mais j'ai peur qu'il soit juste pour les voyage vacances. Je vais regarder les tests de la chaîne 😉

@Nicolas Meneldil c'est même un "oui, bien sûr" parfaitement ironique. Et Carlos Tavares / Stellantis est le pire exemple à prendre. Notre ami Carlos crie à qui veut bien l'entendre dans la presse qu'il ne croit pas à la VE et continuera de développer des moteurs thermiques, et pour cause, c'est sa seule vraie source de revenus aujourd'hui et ça le sera encore demain. Les ambitions c'est bien, mais cela ne sera pas suffisant. Qui achète encore des crédits à tour bras ? je ne parle même pas de la dette abyssale de Stellantis, GM, Ford et consoeurs. Simple calcul : grosse dette + moins de ventes de thermiques = moins de revenus et de marge donc moins d'investissement dans le VE = moins ou peu de ventes de VE et au final c'est banqueroute. Difficile à imaginer ? pourquoi croyez vous que Peugeot/Citröen a fusionné avec Fiat/Chrysler ? c'était évidemment une question de survie. Regardez les chiffres en Chine, le plus gros marché du monde, c'est assez annonciateur d'un gros gadin.

@rEvolution Ce n'est pas un oui franc et massif... C'est pourtant le cas, quand on voit que tavares frenait des deux pieds jusque là... Il n'y a qu'à voir les stratégies des grands groupes pour s'en convaincre.

@Nicolas Meneldil oui, bien sûr ;-)

@maxime fraisse Oui, après le style plaît ou pas, effectivement. Pour ma part, j'aime beaucoup. Mais l'efficience est incroyable. Comme quoi, Tesla n'est pas à la pointe de tout pour une fois.

@Nicolas Meneldil En effet, son efficience est incroyable, avec 8kw/h de consommation c’est révolutionnaire.
Mais elle est clairement dessinée par le vent et de fait le look est assez particulier.
A suivre de près.

La baisse temporaire de valorisation traduit l'incertitude des marchés financiers et n'affecte pas l'évolution concrète de l'entreprise.
Pour moi c'est une opportunité d'achat.

@Tamachou cool Il veut dire qu'il n'aime pas cette chaine mais qu'il la regarde.

Vous voulez dire quoi je vous prie ?

Tesla au moins font quelques chose d'interessant que les autres ne font pas....

@Christophe-Olivier Guglielmi je l'ignorais, les composants sont en rupture de stocks car certains matériaux proviennent de Russie.

Cet accessoire est en rupture de stock pour plusieurs mois sur leur site officiel. Donc ce n'est pas seulement écologique, ni économique, c'est une question de chaîne d'approvisionnement. Mettre un accessoire sur le chemin critique pour la livraison n'est pas possible tout simplement.
En revanche ils pourraient avoir l'élégance de décorréler les deux choses: livrer la voiture sans, puis livrer l'accessoire plus tard gracieusement sur demande du client (car oui, certains ne l'utiliseront pas).

Tout simplement car cela peut avoir une influence sur Tesla

@The Dream Pas si débile que ça pourtant.

@maxime fraisse les autres n'ont rien de bon comme voiture, sérieux Tesla sont vraiment en avance avec leur nouvelle batterie produite au Texas.... les autres ne font que suivre de loin Tesla lolllll, c'est drôle et meme certains autres seront perdu bientôt....

Tesla c’est très bien, mais il faudrait qu’on parle de ces autres constructeurs qui produisent par contre de très beaux véhicules électriques‼️

Apfaidherbe:Jaloux de quoi? Débile ce commentaire