Citroen AMI test road in Paris : the cheap electric car without license (english subtitles)

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  • Ajoutée 31 août 2020
  • For the curious who want to know everything about the AMI, informations are below, in description.
    Accessible from the age of 14, the little Citroën AMI burst into the Citroën range to the delight of the little ones, and even the grown-ups. We had discovered it earlier this year during its official presentation, and were quite enthusiastic about the idea of trying it out. So, gadget or real mobility solution this AMI? We were able to drive the small electric car without a license in the streets of the capital, and we have to admit that Citroën did a pretty good job with a €6,000 bonus prize deducted!
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Commentaires • 1 455

  • Automobile-Propre.com
    Automobile-Propre.com  Il y a an +253

    Et vous, seriez-vous prêts à rouler en AMI en ville ?

    • TheNerdy_Slapper
      TheNerdy_Slapper Il y a 4 jours

      @Pascal Seiller c pour les jeunes de 14-18 ans , c'est toujours mieux qu'un scooter

    • Thierry Beroudiaux
      Thierry Beroudiaux Il y a mois

      Oui elle a ces avantages et ces inconvénients certes c'est une mini voiture fashion et très ludique on en voit partout en ville le seul bémol c'est le choix en coloris ! Elle serait encore plus jolie en rouge ou en noir !

    • raymonde maminou
      raymonde maminou Il y a mois

      pourquoi pas

    • Thierry Beroudiaux
      Thierry Beroudiaux Il y a mois

      Oui il faudrait que j'aille faire un essai en conduite chez mon concessionnaire comme mini voiture fashion elle a certes des qualités et des défauts comme tous véhicules !!!

    • Hugues Bayle
      Hugues Bayle Il y a 3 mois

      Moi je vie à la campagne et je ne dirais pas non pour en avoir une, parce que pas de moyen de déplacement adéquat dans la campagne
      Bien cordialement

  • Mathieu Power
    Mathieu Power Il y a an +422

    C'est tout simplement le meilleur test de l'Ami sur FRclip que j'ai vu !
    Le freinage qui a probablement alerté tout le quartier, la tentative de décollage sur le dos d'âne, la place de l'étoile à fond mdr
    Une vidéo collector ! 😁
    Félicitations 🎊

  • Ivan Xerus
    Ivan Xerus Il y a an +49

    Je suis étonné de la vivacité du "bolide". Au début, j'avais des appréhensions mais je suis tenté d'essayer maintenant la bête. Max, tu donnes toujours beaucoup de ressentis et d'infos dans tes vidéos, j adore. Merci à toi. A bientôt !! Ivan :-)

  • hdi27
    hdi27 Il y a an +41

    Le coup de frein m'a tué 😂
    Cet essais est magique (en plus d'être très intéressant !)

  • Nicolas
    Nicolas Il y a an +19

    ça c'est du test ! De tous les vidéos sur l'ami que j'ai vu, c'est bien celle là que je préfère, bravo maxime , super essai , comme quoi un bon journaliste change complètement l'avis que l'on peut avoir sur un véhicule.

  • Cortomaltese_Laurent
    Cortomaltese_Laurent Il y a an +442

    Le coup de frein 🤣 énorme

    • phil ader
      phil ader Il y a an +5

      ah oui le chauffeur de taxi en Mercedes classe E devant a du avoir une petite frayeur :-).

    • Faxmax
      Faxmax Il y a an +13

      Le chauffeur de bus a du pété un plomb! Et après ses zigzag sur le rond point de l'arc de triomphe !!! Ce mec est malade. Automobile propre peut etre mais pas la conduite mdr !!!

    • Pooot
      Pooot Il y a an +8

      Là je vais piler. Moi "En pleine ville avec un bus derrière, mais il est maboule"

    • patrick fle
      patrick fle Il y a an +11

      Heureusement le bus était assez loin derrière ! Ou plutôt dommage, ça aurait pu faire le crash test du coup !... 😉😊😁

    • alexandre bullet
      alexandre bullet Il y a an +8

      Cet engin de la mort énorme 🤣🤣

  • David Fe
    David Fe Il y a an +16

    J'ai beaucoup aimé ton essai, tu as tous testé... J'ai adoré le coup de frein, le coup de klaxon et le coup de volant à l'Étoile ☺️

  • Mariano Utrilla
    Mariano Utrilla Il y a an +6

    Tu transmets très bien les sensations à bord de l’Ami et je pense que ça peut être une bonne voiture pour la ville vu sa polyvalence et ses atouts.

  • Rodolphe de Coutant
    Rodolphe de Coutant Il y a an +18

    J’adore le concept.. elle va a l’essentiel, l’idée des pare-chocs et portes identiques est top surtout pour une citadine et les chocs qu’elle subira.
    Citroën devrait la proposer dans un coloris autre que ce bleu layette pour le reste et pour 6000€ bonus déduit, elle est juste parfaite .. -de500 kg. Petit bémol concernant l’absence d’ABS ... plus sécurisant pour l’ado pour qui ce sera le premier véhicule et qui, visiblement, a une bonne pêche au démarrage, un décollage trop près de la voiture précédente sous la pluie risque de le surprendre.
    Le toit en verre aurait été entrebâillant, le coût aurait été moindre et l’habitacle ventilé même à l’arrêt.
    Mes ados me tannent pour un deux roues qu’ils n’auront jamais... je réfléchis à l’investissement.
    La prise 220v est top, pas de wallbox, pas de Frais supplémentaires
    Une bouille craquante !!
    Merci pour votre reportage et votre avis toujours impartial.

    • analyste
      analyste Il y a an +3

      Moi j'ai vite fait la part des choses: ma fille de 17ans devait faire un long trajet en scooter pour rejoindre l'école et son lieu de stage et vu la dangerosité de la circulation actuelle, je lui ai payé une AMI, revendu le scooter et elle est ravie de son AMI.Pour le toit, j'y ais posé un film miroir pour éliminer l'effet de serre et ça va très bien: une 2cv ou une R4 c'était pas plus confortable...Quand à l'ABS: inutile, car sur route mouillée il faut seulement 4,50M pour s'arrêter, je l'ai testé...

  • Nicolas Plagne
    Nicolas Plagne Il y a an +8

    J'adore ta façon de prendre le rond point de l'étoile en mode karting... Manque juste le crash test dans la vidéo pour voir ce qu'il reste de notre amis en commun 😅👌

  • Yassine Saïdi
    Yassine Saïdi Il y a an +9

    Pour moi c'est un des designs les plus intéressants, si ce n'est le plus innovant de l'année. Tellement de bonnes idées pour réduire les coûts et alléger la voiture tout en gardant une expérience utilisateur convenable. Même la façon d'en avoir une est en rupture avec les habitudes !
    Ça faisait longtemps qu'on avait pas vu ça !

  • Néotech
    Néotech Il y a an +3

    Excellent test, tu es le seul à avoir testé l'avertisseur sonore et l'essuie vitre, un détail ? Absolument pas quand on se pose la question en vue d'un achat !
    Quand au rond point, purée faut oser, mais tu l'as fait... tenue de route, freinage et roulis impeccable, encore merci !!!

  • firenza
    firenza Il y a an +7

    J'ai trouvé l'essai bien fun et il m'a donné envie de l'essayer à mon tour. La réaction des piétons au coup de frein était magique !

  • Vy Nguyen
    Vy Nguyen Il y a an +9

    J'adore les tests de ce monsieur. Le seul qui teste un VE comme une vraie voiture dans tous les aspects.

  • Alun Hoskins
    Alun Hoskins Il y a an +7

    I had an Ami 8 estate back in the late 1970’s in England, I loved it. Great to see the Ami name back.
    I think this looks superb and a very clever little thing. I live in Ireland now and I hope they bring the new Ami here; perfect for local driving. Bravo Citroën!

  • TETA Toto :
    TETA Toto : Il y a an +2

    Il faut espérer que le bridage s'effectue sur la vitesse mais pas sur la puissance délivrée au roues de sorte que les 45km/h soient conservées en montée.
    L'autonomie réduite serait un frein à son succès. Citroën ferait bien de prévoir des batteries supplémentaires en option.

  • Yves-Noël-Marie Gonnet

    G E N I A L ! On l’attendait depuis longtemps. "Et pourtant elle roule!" Merci! Excellente démonstration.

  • Gerry
    Gerry Il y a an +5

    A great little city car. I love the styling, with panels and doors interchangeable side to side and front to rear.

  • L2360L
    L2360L Il y a an

    sympa l'essai; j'en ai aperçu une à Toulouse, dans une boutique. Enfin une bonne idée chez les constructeurs français. Et attention aux "transferts de charge" au ronds points: ne tues pas le concept à sa sortie! :p

  • xavier lacorne
    xavier lacorne Il y a an +1

    pas mal cette Ami , l'essentiel est là pour circuler en ville 70 km en autonomie ( théorique mais ça recharge rapidement sur une simple prise ) , une bonne mobilité plus sécur qu'un 2 roues ...et mois onéreuse qu'une Aixam ! bon essai :)

  • GTor
    GTor Il y a an +35

    The best part is the craziness in Paris! 4:47 is very funny! 🤣
    I don't speak anything in French, but I'm in love with this little car! All I want to know is when this Ami is going to be sell in Brazil! I need one of this!!! 😂🇧🇷🇧🇷🇧🇷

    • Factory051
      Factory051 Il y a an

      A lesson for free. Don't get carried away.

  • S G-M
    S G-M Il y a an +8

    Elle semble être une vrai bonne idée cette Ami. Citroën, peut-être en passe de créer une nouvelle forme complètement aboutie de mobilité urbaine. À suivre de très prés 👍👏😉

    • Georges Le Gal
      Georges Le Gal Il y a an

      elle sufirait aussi en campagne pour trajets village ville !

  • JAG
    JAG Il y a an +2

    ÇA c'est du test ! Merci Max !
    Essayer une voiturette comme une moto...en plein centre ville... faut le faire lol
    et cette embardée place de l"étoile... Y a que lui pour faire ça !
    Bref. Essai plus que positif.
    ça me fait d'autant plus plaisir que sur une autre chaine, en commentaire j'avais vanté les mérites de cette titine génial... et ça m'a valu des critiques féroces voire même des insultes...
    Il ne faut jamais parler de voiturettes électrique devant des gens qui ne pensent que V8 400ch.....
    chaque techno pour chaque usage.

  • Loggia Angelo
    Loggia Angelo Il y a an +3

    Super Vidéo ! J'adore cette voiture simple, pratique et originale 👍

  • Erick Jouhannet
    Erick Jouhannet Il y a an

    Sympa cette vidéo. Oui en ville c'est plutôt pas mal et effectivement moins cher qu'une voiturette sans permis thermique.
    En tout cas la vidéo est cool. On se rend bien compte des possibilités. Merci

  • Valentin Mercier
    Valentin Mercier Il y a an +9

    Pouce en l'air 👍 pour le coup de frein et les coups de volant !

  • Rhodan Tarrisse
    Rhodan Tarrisse Il y a an +5

    Bonjour, parfaite pour la ville à mon humble avis, merci très bien filmé & commenté.

  • InVéritas
    InVéritas Il y a an +1

    Très bon essai 👌 pour une utilisation exclusivement urbaine, elle est quasiment parfaite, elle coche pas mal de cases, VE, encombrement réduit, économie, simplicité. Il faut juste pouvoir la recharger, c'est toujours le même problème.

    • jacques m.
      jacques m. Il y a an

      Les petits et Petites Parisiennes n'en auront pas besoin, ouf pour le stationnement

  • nicoreims
    nicoreims Il y a an +6

    Je viens de découvrir ta chaîne. J'ai déjà vu 5 vidéos de cette voiture sur différentes chaînes youtube, les mecs se branlaient et blablataient dessus pendant des heures. Toi en 4 minutes de présentation on a toutes les infos sur la voiture. Bravo clair net précis.

  • Hervé Chretien
    Hervé Chretien Il y a an +1

    Sympa. Une version non bridée, avec une batterie de 8 kWh pour pouvoir rouler à 70 km/h sur le periph serait parfaite.

  • Eric Dupont
    Eric Dupont Il y a an +10

    le meilleur essai que j'ai vu sur cette voiturette ; merci .
    en concept : "avec permis - 80 KM/H" , pour la campagne ; ça serait pas mal non plus .

    • Je ne suis pas Jean
      Je ne suis pas Jean Il y a an

      @Karl Berg j'aimerai bien voir un crash test dans cette voiture à 80 ...

    • Baptiste
      Baptiste Il y a an +1

      Karl Berg si tu lis mon commentaire en entier t’aurais vu que j’avais dis pire qu’un scooter parce que ça donne une impression de protection sauf que ça protège rien cette voiture, mais bon t’as pas l’air capable de comprendre le français alors 👋

    • Baptiste
      Baptiste Il y a an

      Au premier impact tu te manges tte la voiture, c’est pire qu’un scooter dans le sens où y a une fausse idée de protection

  • Oliva Jean
    Oliva Jean Il y a an +1

    En faut il plus ? excellent concept. Pour les déplacements urbains et même pour les péris urbains (70 km max), c'est le top. Prix attractif, a l’abri de la pluie, deux places, compact, recharge sur une prise domestique, un peu de place pour les courses du quotidien. Il n'en faut pas plus...

  • John Milner
    John Milner Il y a an +2

    Très bon test ( celui d'auto moto est nul !) pour le prix on a presque envie d'en acheter une juste pour aller au supermarché , ou faire des courses en ville ... et faire un peu le con avec :)

  • Arnaud .P
    Arnaud .P Il y a an +2

    Super test Maxime comme d'hab 😉 Une petite question, comment charger cette Ami sur les chargeurs de ville (hors habitation) qui ne sont pas équipés de prise type 220v si je ne m'abuse ? Merci, bonne continuation !

    • Mathieu Power
      Mathieu Power Il y a an

      J'ai chargé 2 / 3 fois ma C-Zéro sur une borne publique, et y'avait du 220v.

    • Obelixator 38
      Obelixator 38 Il y a an

      Il me semble avoir vu dans une vidéo sur l'AMI (ou lu dans les commentaires, je sais plus) qu'un adaptateur officiel allait être proposé, mais je pense qu'on doit pouvoir trouver d'autres vu la puissance de charge relativement faible (1,8kW sous 240V ça doit faire dans les 7.5 Ampères) . . .
      Edit : exemples ici www.automobile-propre.com/voitures/citroen-ami/recharge/

  • David Jebson
    David Jebson Il y a 10 mois +3

    Merci pour cette essaie voiture Ami, je la veux !! Pour faire mes courses quotidienne en ville - sans bruit, sans fumee, juste efficace, ça me plait beaucoup - et pas chère !!!
    Depuis ce commentaire en haut je deviens propriétaire d'une MG ZS EV - youpppeeeee !!

  • JR qasar3
    JR qasar3 Il y a 8 mois +1

    Super test, merci. Je trouve juste le frein à main proéminent, ça risque de gêner pour passer des objets côté passager. Super voiture, super prix !

  • Julien Ordan
    Julien Ordan Il y a an +5

    Le meilleur test de l’ami pourtant j’en ai regardé mais aucun n’a mis des gros coup de frein ou a prit des « risques » pour nous merci

  • Alicia ATERNO
    Alicia ATERNO Il y a an

    Bonjour, Très intéressant, mais il manque une information très importante : Compte tenu de sa vitesse bridée, ce "véhicule" reste un "joli" jouet qu'on ne pourra jamais voir sur les autoroutes autour des grandes villes. Ces routes lui sont interdites et c'est normal!
    Bonne continuation.

  • Jessy Jamess
    Jessy Jamess Il y a an +1

    Excellent test avec beaucoup de détails pour ce parcours dans Paris, c'est la voiture électrique idéale pour le centre ville.. Effectivement le petit détail qui surprend : Les rétroviseurs sont ri-kikis.

  • Isabelle Samson
    Isabelle Samson Il y a 10 mois

    Super test! Je lne sais pas si Maxime le fait volontairement, mais il transforme cet essai en moment de rigolade !

  • Frederik Verbruggen
    Frederik Verbruggen Il y a an +2

    Super, magnifique engin électrique qui aura du succès en France mais en Belgique ce sera un flop il faut un permis mobylette avec des heures d'auto école, autant alors prendre 4 heures de plus et acheter une petite hybride d'occasion.

  • WattsAttitude
    WattsAttitude Il y a an +2

    Trop rigolote 😃 , je suis curieux de connaître son avenir🤔
    A mon avis en ville elle va cartonner chez les jeunes, ca va etre fun de rouler en AMI 🤗
    Salut à tous et merci au reporter 😉

  • P.H. R
    P.H. R Il y a an +1

    enfin un vrai test de cette voiture. Merci c'est excellent

  • silvana coppis
    silvana coppis Il y a an

    Top pour le test, ce la donne vraiment envie👍🏼👍🏼

  • Frederic Goulfert
    Frederic Goulfert Il y a an +5

    Enfin une "voiture" avec un impacte environnemental bien inférieur au SUV parisien.
    J'ai vu passé un chiffre d'une production max de seulement 20 000 unité a l'année, c'est une plaisanterie de Citroën !
    Plein de petit défaut (pas d'enrouleur, petit rétro, petite ouverture de vitre...) mais un train roulant de qualité.

  • Fabien Verrier
    Fabien Verrier Il y a an +33

    On devrait équi per toutes les villes de ces engins, c est largement suffisant ! Je dis tip top ! L'ami c'est tip top pour la ville ! un bon slogan !

    • Julo
      Julo Il y a an

      Il lui manque juste un mini coffres pour mettre 2-3 sacs de course et c'est un sans fautes

    • dionysos334
      dionysos334 Il y a an +1

      Pour la ville : ok !
      Mais n’allez pas mettre ces déplaçoirs sur les routes en dehors des milieux urbains.
      Danger public pour leurs conducteurs et les autres.

  • Daniel - M
    Daniel - M Il y a an +3

    Peut être le meilleur compromis électrique du moment (pour une citadine) ! Elle me rappelle la 2CV en son temps et il ne nous reste qu'à lui souhaiter la même carrière.

  • Christopher Magee
    Christopher Magee Il y a an +1

    Looks good and fun to drive. Rear view mirror to save your neck but otherwise works well for the city and even a little further. More comfortable than a Twizy, Renault has competition now.

  • NoName
    NoName Il y a an +1

    Le coup de frein à 4minutes 48, il était épique et en toute décontraction ! Hidalgo valide de sa mairie, c’est certifié 🤚😂

  • Dominique
    Dominique Il y a an +2

    Très sympa cette voiture. Ce n'est peut être pas très solide mais ça protège mieux qu'un scooter je pense. A la location je ne suis pas sûre parce que les autolib étaient dans un état déplorable.

  • Nicolas Desroziers
    Nicolas Desroziers Il y a mois

    Merci beaucoup pour l'essai proposé... Très riche en commentaires et en prises de vue, le tout est très pertinent... Assez sceptique à la base, je suis presque convaincu pour un deuxième véhicule pour la ville... Bravo !

  • Lizzy Ferret
    Lizzy Ferret Il y a an +6

    I love it!
    Also love the fact I can watch your channel with integrated subtitling, thanks for that!

  • Wysiest
    Wysiest Il y a an +1

    Y'avait 2000 vidéo de tests, j'ai bien fait de prendre la tienne !
    Merci pour ce test excellent, clair, avec toutes les infos qu'on veut, sans fioriture et avec un peu de fun :)

  • Phil64
    Phil64 Il y a 5 mois

    Vidéo très instructive pour une voiture très sympathique,dommage pour ceux qui habitent pas à Paris pour pouvoir en louer une...😉

  • Edouard Dhellemmes
    Edouard Dhellemmes Il y a an +4

    Géniale cette vidéo.. je vous suis depuis quelques temps et rarement autant de plaisir et d'amusement je trouve :) have fun have have ami ;)

  • Patrick Sagot
    Patrick Sagot Il y a an +1

    Bonne vidéo comme d'habitude , sinon pourquoi pas pour la ville seulement

  • garden roses
    garden roses Il y a an +7

    Le concept est inédit... un retour des heures glorieuses pour Citroën ?😉

  • Michel Bourgois
    Michel Bourgois Il y a an +1

    Ca serait super pour moi. Je n'ai jamais passé le permis, et c'est une voiture très sympa pour faire de la ville, qui se gare facilement. Mais je fais 1,85 m et je me demande si je tiens dedans.

  • Fredocuisto Recettes faciles et rapides

    Merci pour cette essai ! Bien réalisé bien expliqué on l’achèterait 😀👏👏

  • Marie-eve s'amuser comme on peut

    Voiture super sympa, j'aimerai bien l'avoir pour aller au boulot (45 minutes à pied) ou pour faire les courses. Comment ça se passe pour l'assurance ? Est ce pareil que pour les voitures avec permis ?

  • Damien Grondin
    Damien Grondin Il y a an +18

    Je ne te connaissais pas,mais 1 abo et 1 like c'est rare des personnes qui donne vraiment leur avis

  • Prue DROID
    Prue DROID Il y a an

    Sympa la présentation assez complète, on ne s'est pas ennuyé durant la balade 😉

  • Hilljoona
    Hilljoona Il y a an

    Excellent vidéo. Très complète pour une voiture(tte) qui l'est tout autant. J'aurais adoré avoir un truc pareil à 16 ans.

  • Max ime
    Max ime Il y a an +1

    Au début, j'étais hyper sceptique sur ce véhicule, mais au fur et à mesure, je suis en train de changer d'avis, elle pourrait remplacer mon scooter 125cm3 pour aller au boulot.

  • GAUTHIER Yves
    GAUTHIER Yves Il y a an

    Très bonne vidéo, 7000€ pour un véhicule électrique sans permis roulant à 45km/h est une abération, la réglementetation est stupide voire dangereuse, car à 45km/h tu n'a pas de reprise, pas de capacité à doubler en cas de situation difficile, tu es plus un danger pour tous le monde qu'autre chose!
    Changer cette réglementation pour passer à 70km/h serait une vrai bonne idée et donnerait aux constructeurs plus de marge de manoeuvre pour proposer de meilleurs véhicules plus sûr, plus agréable à conduire, plus sécurisant pour tous le monde et moins cher, car beaucoup plus attractif que cette AMI qui est à mon avis plus un projet d'étape sur ce que devra être la voiture urbaine de demain!
    A 09:15mn j'ai bien cru que la voiture allait partir en tonneau, ce n'est pas rassurant d'autant que ce n'est qu'à 45km/h, sur le toît de Paris, non de l'AMI, cela aurait été la loose !!lol

  • Babs 2Ride
    Babs 2Ride Il y a 10 mois

    Comme d'hab, très bon test, tu couvres tous les aspects sans perdre de temps.

  • Baptiste A.
    Baptiste A. Il y a an

    Honnêtement, Citroën a été très ingénieux sur ce coup là, en construisant une voiture au design simple avec plein d'espaces de rangement et accessible à tout le monde ! Je compte en acheter une quand j'aurais passé le BSR.

  • Grumly Grumeau
    Grumly Grumeau Il y a an +10

    9:16 passage à la Mathieu Sentis ?😅
    Je possède une Twizy 45 et ce véhicule est une alternative intéressante. Plus accessible financièrement que le Renault Twizy, mais pas non plus dénuée de défaut elle va faire un carton. 👍

    • Maxime Fontanier
      Maxime Fontanier Il y a an +2

      il faudrait que Mathieu Sentis l’emmène au Nurburgring !

  • Dominique Paroutaud
    Dominique Paroutaud Il y a an +4

    La 2 CV du XXIe siècle ! Basique certes mais elle fait l'essentiel. Moi aussi j'aimerais bien une version "permis" pour les banlieusards. Elle couvre la majeure partie des besoins quotidiens. Je résume, basique certes mais simple et efficace.

  • DM-Ebike
    DM-Ebike Il y a an +243

    Les constructeurs de voiture sans permis, comme Aixam ont du souci a se faire avec leurs modèles a 15 000 euros !

    • analyste
      analyste Il y a 8 mois +1

      @Marchkofeeling exactement: j'ai acheté une AMI à ma fille de 17ans et moi bien que possédant une Tesla model 3 , je lui pique de temps en temps tellement c'est pratique en ville avec pour prétexte de vérifier si tout est OK hahaha...

    • David Jebson
      David Jebson Il y a 10 mois

      Tout à fait !!!!

    • Smash
      Smash Il y a 10 mois

      @moi même Yep c'est le problème, tout comme le stationnement.

    • Smash
      Smash Il y a 10 mois +1

      @moi même Faut vraiment y aller pour faire plus de 70km en ville par jour...

  • LIKIKI
    LIKIKI Il y a an +1

    Auto de ville très sympatique.
    Cela vas plaire a beaucoup de petites entreprises qui bossent 100% en ville.
    En retirant le siège passager il y a de la place pour du petit matériel et outillages.
    Et surtout plus de frein a l'embauche de ceux n'ayant pas ou plus de permis.

  • PRAÛFFE DE L'ËTRE
    PRAÛFFE DE L'ËTRE Il y a an +4

    J'avoue avoir eu peur place de l'Etoile xD
    On était à pas grand chose de tester la solidité du toit :D

  • Seb A
    Seb A Il y a an +3

    Excellent essai 👍
    Ça donnerait presque envie !

  • Mio mio
    Mio mio Il y a an

    Pour une voiture électrique elle est chouette pour la ville car elle passe partout et pollue moins jusqu'au changement de batterie. Tres bonne idee pour dans les grandes villes. Son prix par rapport a un voiture sans permis est allucinant.
    Par contre laisser un gamin de 14 ans conduire une voiture tel quelle soit c est une folie pure !

  • brifon08
    brifon08 Il y a an +1

    Juste génial comme journaliste parfais j ai eu l occasion de l essayer avec l équipe de poa elle est franchement rigolote a conduire bonne continuation

  • B DMX
    B DMX Il y a 2 mois

    .. j’adore ! Le même modèle avec un moteur un peu plus costaud pour permis B . .. et je serais preneur.. pour le moment c’est la dacia spring..
    bonne vidéo !👌🏻

  • José Ramos
    José Ramos Il y a an +3

    Clairement le meilleur essaie de l'ami !

  • G. D.
    G. D. Il y a an +18

    Voilà une petite voiture très légère, avec utilisation de ressources réduite, qui va faire le job qu'on attend généralement d'une voiture... dans 90% des cas.
    Taux de remplissage moyen d'une voiture en France : 1.3 personne --> check.
    Distance domicile-travail : inférieure à 40km pour 80% des français --> recheck.
    Coût d'usage de cette Ami : ridicule --> rerecheck.
    Le tout, avec une tarif plus que correct, et une bonne bouille ;)
    Bien joué Citroën ! !

    • nicolas rouvreau
      nicolas rouvreau Il y a an

      le vrai problème je trouve c'est le design exterieur

    • equinox4Adream
      equinox4Adream Il y a an

      domicile travail mais tu rentre pas chez toi avec

    • gibs75
      gibs75 Il y a an

      oui mais il ne faut pas avoir à prendre l'autoroute ou meme une nationnale à 45km/h. c'est bien en milieu urbain

    • Mathieu Mansire
      Mathieu Mansire Il y a an

      elle est bcp trop chere , autant ssacheter un velo electrique et un kawei

  • Atelier D’Art
    Atelier D’Art Il y a an

    Merci pour cette vidéo. Quelle est sa capacité à monter une côte?

  • aln
    aln Il y a an

    D'apparence cheap (pour préserver les coûts afin de la faire la moins cher possible) elle m'a l'air très vive quand même !
    Son look la sort vraiment du lot, un peu comme les premières Twingo ! Après ça reste bien sur une micro-citadine !

  • chantal dennemont
    chantal dennemont Il y a an

    Cc, bonne vidéo
    Chose étonnante on croirait rouler plus vite !
    Mais on recharge où si on vit en immeuble?
    Quelle réserve a-t-on de sécurité
    Quel accueil dans un garage lambda si pbme?
    Le personnel est-il formé partout où doit-on rester chez Citroën
    Où mettre les courses?le chien ?
    Pas vraiment lookee pour les mémés , à quand un modèle personnes âgées retraitées en immeuble ?

    • Automobile-Propre.com
      Automobile-Propre.com  Il y a an

      Pour vos questions de recharge : www.automobile-propre.com/citroen-ami-comment-recharger-lelectrique-sans-permis/

  • Armelle Barbier
    Armelle Barbier Il y a an

    J'ai été, une inconditionnelle de la 2CV, jusqu'en 1994, cette AMI, me tente beaucoup, malgré, mon âge avancé, 61 ans , il me semble qu'elle pourra, me rendre beaucoup de service, lors de ma prochaine "retraite", en regardant, cette vidéo, je retrouve mon esprit, joyeux d'aventure et d'indépendance et l'envie d'essayer cette nouvelle Citroën, pourrais, je transporter des œufs sans les casser, ? 😉, bravo!, je suis tentée

  • Mo Gé
    Mo Gé Il y a an

    Mes 1er tours de roue étaient en Aixam alors pourquoi pas 👍
    En revanche on attend des couleurs fun

  • joseph billat
    joseph billat Il y a 6 mois

    vu le reportage, je pense que c'est la voiture idéale pour la ville, en lus elle est sympa à regarder bravo citroen

  • kawa mouton
    kawa mouton Il y a an +3

    Ah oui, j'oubliais aussi mais un 2RM prends deux fois moins de place que cette voiturette pour se garer. 🙄😉

  • ADOENDRA
    ADOENDRA Il y a an +3

    This is how I would design a 2020 transportation. TOP industrial design!

  • TheMonster0303
    TheMonster0303 Il y a an +3

    7:24 la demoiselle a du croire que c'était pour elle, mais non , promis.. Oui oui haha.
    J'ai beau voir pas mal de d'essais sur cette voiture et a chaque fois, je pense la même chose... Le Design du concept car était largement mieux ! Je pensais en prendre une mais au final, non.

    • chris
      chris Il y a an

      TheMonster0303 la version pop corrige un peu ce défaut

  • Nes94 Lollipop
    Nes94 Lollipop Il y a an +1

    Toujours au top merci à toi

  • Juan Pelais
    Juan Pelais Il y a an

    Ça a l'air sympa pour la ville 👍

  • Thierry AHOUANVOEDO

    J’ai suivi plusieurs vidéo de ce petit bijou je suis vraiment sidéré. Juste quelques propitiations 1. Avoir la possibilité d’avoir la bactérie en option portable pour pouvoir la charger facilement à domicile 2. Avoir une bactérie secours qui pourrait être placée en cas nécessite le temps de charger celle est à plat 3. Avoir la possibilité d ouvrir le toit pour laisser passer davantage de l’air 4. Avoir un système de sonorisation à l’intérieur 5. Avoir un rétroviseur à l’intérieur 5. Porter la puissance à 50km

  • Juicy
    Juicy Il y a an +22

    Mdr énorme ce test, les passants devaient se demander qui était ce taré 😂

    • Pimouss 83
      Pimouss 83 Il y a an

      Ennemis naturelles toutes les conditions sont réunies pour que l’envahisseur se plaisent sous nos latitudes

  • Philippe Rauscher
    Philippe Rauscher Il y a an

    Bonjour... Je viens de regarder avec mes enfants de 9 et 10 ans... ils adorent !
    J'ai 4 ans pour mettre 6000€ de côté pour en acheter une.
    Merci pour votre essai et impressions

  • Padonion
    Padonion Il y a an +1

    Très bel éssai de l'AMI, et vehicule très surprenant (du bon coté) ! J'espère que ca poussera beaucoup de jeune à entrer dans le parc automobile avec un véhicule électrique! J'ai aussi bien aimé le test de freinage qui a dû avoir son effet dans la rue ... surtout avec le bus juste derrière, il fallait oser :D

    • Padonion
      Padonion Il y a an

      @Automobile-Propre.com Je m'en suis douté, mais sur la vidéo ça surprend :)

    • Automobile-Propre.com
      Automobile-Propre.com  Il y a an +1

      Le bus était loin derrière, il ne rejoint l'AMI qu'au feu rouge ;-)

  • 123456 789
    123456 789 Il y a an +4

    Le coup de frein j'étais pas prêt 4:49

  • Matthieu Berroneau
    Matthieu Berroneau Il y a an

    J'adore tes essais ! ;-).
    Bon perso... Je préfère quand même ma MIA ! :-D

  • Dither Jannev
    Dither Jannev Il y a an +5

    Sympas pour une urbaine. Mais il faudrait la tester sous la pluie , voir avec un peu de neige.

    • Taipei Nova
      Taipei Nova Il y a an

      Ou en ete quand il fait tres chaud et il faut avoir l'aire fraiche dans la voiture....

  • Nicolas Plagne
    Nicolas Plagne Il y a an +2

    Je viens de me rendre contre en modifiant ma longboard électrique Exway X1 Pro à 1000euro... Bin qu'elle est plus puissante et plus légère que notre cher AMI 😁🌞🏄🔋On The Road

  • Paul Pips
    Paul Pips Il y a an

    These cars are fantastic, petite, economical, combustion free, this is the future, we shall see heaps of them in every city. Citroen is a winner.

  • Augustin de Saint Palais

    Elle est trop bien. J'ai vraiment envie de l'avoir et en plus pas la ruine.

  • corinne rivet
    corinne rivet Il y a an

    Très cool j'adore 💋👏👏
    Merci ✨✨