On a testé la PANNE de batterie en voiture électrique (Nissan Leaf)

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Commentaires • 151

  • Christophe LASSIAT
    Christophe LASSIAT Il y a 8 ans +9

    Au delà de la démonstration utile et pédagogique de cette panne sèche, il faut dire que ce genre d'exercice n'est pas bon pour le cellules Lithium. L'idéal pour la durée de vie serait de rester le plus possible dans la tranche 20% - 80%. Taquiner la fin de charge au plus bas est toujours un peu dangereux, il pourrait y avoir des cellules plus déchargées que d'autres (mauvais équilibrage par ex.) et ainsi atteindre le seuil en dessous duquel la chimie ne réagit plus, ce qui endommagerait le pack. De même éviter au strict nécessaire un SOC max et en tout cas ne pas stocker sur une longue période la batterie à pleine charge.

  • SpeedFrance54
    SpeedFrance54 Il y a 9 ans +2

    Merci pour la démo, par contre je trouve ça assez dangereux leur mode tortue... un indicatif avec la vitesse limité aurai était la bienvenue lors de cette phase.

  • Je ne suis pas un numéro,JE SUIS UN HOMME LIBRE !

    Merci d'avoir partagé cette expérience !

  • Max La Menace
    Max La Menace Il y a an +2

    Houlàààà ! Je retombe sur cette vidéo 6 ans après l'avoir vue pour la première fois. Que de changements depuis. Que d'évolution. Un peu dire qu'aujourd'hui, la panne d'énergie, c'est quasiment de l'histoire ancienne, on n'y pense plus. ôô

  • lcf34
    lcf34 Il y a 6 ans +51

    En tout cas l'assistance est pro et aimable!

  • Martin MASSÉ
    Martin MASSÉ Il y a 9 ans +1

    Super la vidéo ! Bon boulot !

  • Christophe HUBERT
    Christophe HUBERT Il y a 10 ans +1

    Pourrais-tu filmer la recharge rapide un jour ? Merci par avance

  • Ludo
    Ludo Il y a 10 ans +3

    Merci pour cette vidéo très instructive .
    Par moment on dirait vraiment projet blair witch :D

  • Christophe HUBERT
    Christophe HUBERT Il y a 10 ans +2

    Bravo pour ce test !

  • Didier BITZBERGER
    Didier BITZBERGER Il y a 7 ans +12

    Possesseur d'une leaf, très intéressant Merci beaucoup pour cette vidéo.

  • Maud Bay
    Maud Bay Il y a 7 ans +9

    bonjour, vous avez pu parcourir quelle distance en mode tortue ? Merci

  • fcycles
    fcycles Il y a 7 ans +1

    merci pour cette video! J'aurais aime voir en panne seche lorsqu'on eteint et redemarre la voiture... je me demande si vous auriez pu faire quelques metres supplementaires? Le mode eco, limite la vitesse de la voiture a 60km/h? Donc, ce mode ne peut pas etre utiliser sur les autoroutes?

  • lewis gillewis
    lewis gillewis Il y a 8 ans +19

    C'était une excellente idée cette video. Sinon, tu ne dis pas combien coûte le dépannage.

    • Qtnl Gaming
      Qtnl Gaming Il y a 2 ans

      Ba un prix de dépannage normal quoi 😂

  • Yoann Tano
    Yoann Tano Il y a 9 ans +2

    ta voiture (une Nissan Leaf si je ne me trompe pas) est très belle 2 C'est une très bonne vidéo 3 continue a faire des vidéo et 4 enfin un strasbourgeois qui fait une vidéo sur les voitures

  • ratman
    ratman Il y a 9 ans +5

    après l'avertissement des 8km restant, combien de km as tu encore parcourru?

  • Ø F
    Ø F Il y a 10 ans +32

    cool par contre la prochaine fois nous aimerions le test de la panne HUMMIDE :)

  • François Belletête
    François Belletête Il y a 8 ans +7

    Combien de km avez-vous parcouru suite à l'affichage d'auonomie nul...?

  • Yuwhan Cn
    Yuwhan Cn Il y a 8 ans +43

    Imaginez la panne sèche sur autoroute dont la vitesse minimum obligatoire est de 40 km/h...

    • Desvignes Thierry
      Desvignes Thierry Il y a an

      @L'airbussologue Ah bon une Tesla a des ailes quand elle est au minimum de sa batterie???😉

    • Sofiane
      Sofiane Il y a 2 ans

      @L'airbussologue non plusieurs véhicule comme la porche taycan ou la audi e-tron sont largement qualifié

    • Florian Taffara
      Florian Taffara Il y a 2 ans

      Laine moi aussi il me semble que c'est 60

    • Marc Vimont
      Marc Vimont Il y a 2 ans

      Vitesse minimum sur autoroute: 80km/h

    • samuel faurie
      samuel faurie Il y a 2 ans

      Pour voie de gauche 80kmh sinon pas de minimum

  • Nicolas Sfeir
    Nicolas Sfeir Il y a 9 ans +8

    Incroyable ! Aller jusqu'à faire venir une remorque pour tester une panne sèche en vidéo lool

  • Électron libre reportages auto

    très bon reportage très instructif la nissan leaf me plait beaucoup

  • ReWi98
    ReWi98 Il y a 7 ans +3

    Est-ce que ça endommage la batterie de l'auto de la pousser complètement au bout comme sur le test ?

  • YT TH
    YT TH Il y a 9 ans +2

    105.5km d'autonomie, 27 000 €
    480 km d'autonomie, 72 000 €,
    Le choix est fait, j'attend 2.6x plus longtemps !

  • Yoann Tano
    Yoann Tano Il y a 9 ans +1

    ta voiture (une Nissan Leaf si je ne me trompe pas) est très belle 2 C'est une très bonne vidéo et continue a faire des vidéo

  • kentin gillom
    kentin gillom Il y a 9 ans +2

    la technologie est aboutie même si les recherches permettront sans doute d'augmenter l'autonomie

  • Automobile-Propre.com
    Automobile-Propre.com  Il y a 10 ans +3

    @chris75sf Oui, c'est prévu pour une prochaine vidéo à venir !

  • Mil Dot
    Mil Dot Il y a 2 ans +1

    N'est-il pas contre indiquer d'arriver à 0% de charge .. pour la durée de vie de batterie

  • geo ffrey
    geo ffrey Il y a 10 ans

    @AutomobilePropre passionnent mini reportage sorti pille le jour de mon anniversaire :) vive le prochain !

  • yahnsolo
    yahnsolo Il y a 8 ans +3

    le truc qui me turlupine c'est la clim sur uen voiture electrique...
    Elle utilise l'inertie de la voiture via les roues, ou c'est 100% électrique? Dans ce cas la, ça fait peur! (bonjour les Amperes)

  • Happy
    Happy Il y a an +1

    tu as payé quelque chose pour le dépanneur?

  • Y D
    Y D Il y a 2 ans +2

    Les gars ... en 2020, il serait temps de supprimer cette vidéo de votre catalogue ! De nos jours, la panne électrique est moins fréquente que le gain au super loto ! ;-)

  • Shockwave
    Shockwave Il y a 9 ans

    Bon bah "batterie faible" c'est pas la fin du monde... faut aller la recharger quelque par dans le coin, je dit ca pasque c'est pas la première fois que je entend ces deux most personnellement ;)

  • Thierry Curty
    Thierry Curty Il y a 2 ans

    Ca c'est aujourd'hui, mais dans l'avenir ils auront tout simplement une génératrice dans le coffre ou une remorque du véhicule de dépannage. Une demi-heure de branchement et le véhicule peut rouler jusqu'à une borne.

  • paul beaver
    paul beaver Il y a 2 ans +1

    Malheureusement, à 100Kms d'autonomie, au Québec, au Canada et aux USA cette voiture est limité à circuler en ville et banlieue pour le travail et les commissions. On ne peut même pas joindre deux grandes villes comme Montréal - Trois-Rivières - ville de Québec. À part Tesla qui domine le marché avec sa grande autonomie, on sent que les principaux fabricants ne veulent pas s'investir dans ce type de produit. Ils le font pour démontrer qu'il sont sur le marché, mais sans plus. Les fabricants automobiles et les pétrolières couchent dans le même lit. L'un entretien les actions boursières de l'autre et vice versa. C'est le principe du chien qui court après sa queue. Vous n'avez qu'à regarder sur FRclip : ''Qui a tué la voiture électrique''.

    • yutuniopati
      yutuniopati Il y a 2 ans

      Tu regardes une vidéo vieille de 8 ans... Aujourd'hui des constructeurs comme KIA propose des autonomie similaire à certain modéle de Tesla. En 8 ans les choses ont le temps de changer un minimum.

  • nonoos153
    nonoos153 Il y a 7 ans

    beau concept, ceci dit, charge rapide en 10 minutes.... j'y crois pas !!! autonomie? s'il vous plait :)

    • Maud
      Maud Il y a 6 ans +2

      bonjour, j'ai une Nissan Leaf et la recharge rapide en 10 minutes charge environ 40 % de la batterie (comme annoncé).
      Les 10 minutes suivantes (si on souhaite continuer) chargent 30% en plus, environ.
      Au delà il n'est plus possible d'augmenter la charge en mode recharge rapide : si on veut monter au delà il faut continuer en charge lente.

  • Of drums and chords
    Of drums and chords Il y a an +2

    faudrait virer les anciennes vidéos. HUIT ans au sujet des bagnoles électriques,
    c'est vraiment de la pollution inutile tant la vidéo est dépassée.

  • Emmanuel Wisniewski
    Emmanuel Wisniewski Il y a 2 ans +21

    105 kms c'est léger vu le prix de ces voitures ... C'est presque une blague d'oser vendre ça

    • Jean-Claude Amaré
      Jean-Claude Amaré Il y a 2 ans +1

      @BLONDEL THIBAULT Je n'ose même pas penser au prix de la Jag. ?

    • BLONDEL THIBAULT
      BLONDEL THIBAULT Il y a 2 ans +1

      @Nathan Keraval y'a pas que Tesla, de nombreuse autres marques font des voitures 100% électrique avec un confort et une autonomie similaire à Tesla, Jaguar par exemple

    • Nathan Keraval
      Nathan Keraval Il y a 2 ans +1

      en voiture électrique il y a que les tesla qui valent le coup, après faut mettre le prix

    • Qtnl Gaming
      Qtnl Gaming Il y a 2 ans

      Oui effectivement c'est pour sa que les voitures hybride sont bcp plus rentable

    • Mosti
      Mosti Il y a 2 ans +4

      Emmanuel Wisniewski c’était y’a 7 ans

  • sg39g
    sg39g Il y a 2 ans +2

    La Leaf, c'est pas cette voiture dont les freins cessaient de fonctionner par temps froid?

    • sg39g
      sg39g Il y a 2 ans

      ​@Automobile-Propre.com Je sais pas où tu prend tes informations, mais c'est bien la Leaf. Je viens de vérifier. Les freins cessaient de fonctionner simplement à cause du froid. Il y a eu presque 50000 voitures qui ont fait l'objet d'un rappel. On parle bien d'une DÉFAILLANCE DES FREINS.

    • Automobile-Propre.com
      Automobile-Propre.com  Il y a 2 ans

      Non, aucun cas de ce type n’a été relevé !

  • frederic dick
    frederic dick Il y a 6 ans +4

    combien a couter le dépannage? c'est pris en charge par nissan?

    • ReMiXeD9
      ReMiXeD9 Il y a 2 ans +2

      Bien sur que non, quand t'es en panne sèche avec ta caisse c'est pas la marque qui paie 😅

    • psirvent8
      psirvent8 Il y a 3 ans +2

      Pris en charge par Nissan car c'est pour la vidéo

    • George Dray
      George Dray Il y a 4 ans +2

      Non

    • Maxime Pigne
      Maxime Pigne Il y a 5 ans +1

      frederic trin oui 😉

  • Noëmie Cagniart
    Noëmie Cagniart Il y a 6 ans +3

    100 km avec une batterie neuve ... Vraiment pas très intéressant !
    Test très instructif, il fallait y penser !
    Au final avec une autonomie comme ça, un automobiliste péri-urbain, ne s'y retrouve sans doute même pas ...

    • gazzioo
      gazzioo Il y a 6 ans +1

      +Cagniart Noëmie elle a 400km d'autonomie ;-)

  • Eric F
    Eric F Il y a 2 ans

    J'aurai dû passer directement à 8:36 et lire l'autonomie atteinte: 105,5 km.
    Tout est dit...

    • Dany
      Dany Il y a 2 ans

      c'était y'a 7 ans mdrrr normal les technologies ne sont plus les mêmes

    • firelight22
      firelight22 Il y a 2 ans

      Il y a 7 ans 😄. Sur la première leaf

  • Caviar72
    Caviar72 Il y a 10 ans +2

    Belle vid...

  • Pierre Delsahut
    Pierre Delsahut Il y a 8 ans +5

    Ma prochaine voiture ... électrique ce clip donne confiance.merci

    • claude V
      claude V Il y a 6 ans +9

      +Pierre Delsahut 105KM c'est pas très rassurant pour moi...

  • Adel B.
    Adel B. Il y a 6 ans +2

    Schiltigheim et son E3 !!

  • Moto Life
    Moto Life Il y a 2 ans

    Un camion qui vient dépanner, pas très écologique.. sa vaut le coups une voiture électrique ^^

    • yutuniopati
      yutuniopati Il y a 2 ans

      sa vaut le coups une voiture électrique vieille de 8 ans*
      J'ai corriger ta phrase pour toi.

  • Tyg Prod
    Tyg Prod Il y a 2 ans +2

    Le fameux voyant du « mode tortue » comme tu dit c’est juste le voyant « Check Engine »

  • jayceloris
    jayceloris Il y a 2 ans

    Et en cas de panne de batterie classique 12 v....c'est quoi le symptôme la dessus? Car sur thermique une batterie de démarrage morte est assez simple à diagnostiquer, mais sur full électrique vu qu'il ya pas de démarreur a lancer, what s hapenning.

    • TONYBOY
      TONYBOY Il y a 2 ans

      Ya des diagnostic qui sont fait pour trouver, on est en 2019 quand même..

  • akama gasy
    akama gasy Il y a 6 ans +2

    quand il roule la voiture pour qu'il charge

  • Geoffrey Ferrari
    Geoffrey Ferrari Il y a 2 ans

    Il ya que moi qui entend un ultrason, comme un biiiiiiiiiiiiiiip très égus

  • Frédéric André
    Frédéric André Il y a 2 ans +13

    c'est nul ces bagnoles, 105 km d'autonomie, s'il tombe en carafe sur l"autoroute, ça doit être coton à 50 km/h puis 30 km/h, c'est vraiment merdique ce système en plus de ne pas être écolo.

    • Tout Encamion
      Tout Encamion Il y a an

      Surprise toy City , j’habite en campagne et j’ai 80kms aller-retour tous les jours pour aller travailler. Quand je rentre, je vais encore parfois faire des courses. Je ne recharge pas tous les jours, et je suis hyper content de ma e-Golf. Il faut arrêter de croire que les VE sont fait uniquement pour la ville. La recharge, je ne la vois même plus car elle est faite la nuit... je perds donc au final moins de temps que vous à la pompe 😂.
      Il faut vraiment changer ces mentalités de VE = véhicule de ville. Mais c’est comme pour tout, tant que l’on y a pas goûté, on ne peut pas comprendre !

    • yutuniopati
      yutuniopati Il y a 2 ans

      @Surprise toy City La majorité des possesseur de véhicules électriques rechargent la nuit. Les charges en station sont rare.

    • Surprise toy City
      Surprise toy City Il y a 2 ans +2

      Sans oublier le temps de charge. Franchement, qui de nos jours peut se permettre de perdre autant de temps à faire le plein ? L'idéal avec ce mode de transport est d'en faire un véhicule spécifiquement urbain, de l'autolib, des véhicules de location qu'on peut remplacer dans des stations dédiées une fois la charge optimale atteinte par d'autres véhicules de la même compagnie qui vous l'a loué sans attendre la recharge, sans oublier le transport publique et de transport de marchandises. Sinon, pour le reste autant rouler à l'huile de friture plutôt que ça !

    • BLONDEL THIBAULT
      BLONDEL THIBAULT Il y a 2 ans

      @Tibé Te base pas sur ça, c'est des chiffres théorique, on verra si quand elle sortira ça sera vraiment 1000km, pcq'avec 10000nm de puissance annoncée, j'y crois pas trop

    • Tibé
      Tibé Il y a 2 ans

      @Nathan Keraval pas forcément la nouvelle tesla roadster qui sort l'année prochaine promets pour sa version la plus bas de gamme 1000km d'autonomie

  • claude blanchard
    claude blanchard Il y a 2 ans

    PEUT ON AVOIR UNE BATTERIE DE SECOURS CHARGE DANS LE COFFRE ?

    • Automobile-Propre.com
      Automobile-Propre.com  Il y a 2 ans

      Les batteries d’une voiture comme la LEAF pèsent près de 250 kg et coutent plusieurs milliers d’euros, donc ça n’est pas la meilleure option d’en vouloir une supplémentaire dans le coffre ;-)

  • eynia ...
    eynia ... Il y a 6 ans +6

    Mon conjoint est tombé en panne le jour même où un concessionnaire lui avait prêté la voiture pour un essai. Il a bien essayé de trouver une borne pour charger la voiture, mais il fallait une carte qu'on ne peut acheter que sur le net, il a fait plusieurs bornes, c'était à toulouse, mais aucune qui n'acceptait les cartes de crédit. Il a voulu rentrer, mais pas assez de "jus", panne, il a été rapatrié par la gendarmerie, a du revenir par ses propres moyens pour donner la clef au dépanneur. Bref, essai non concluant, qu'on ne lui reparle plus de voiture non polluante, sa journée a été polluée d'un bout à l'autre, et le lendemain aussi. Il a dû s'absenter de son travail pour restituer les clefs, et pour récupérer sa propre voiture au garage, à 30 km de chez nous...

  • Vadim DAVID
    Vadim DAVID Il y a 7 ans +56

    par contre pas tres ecologique la partie remorquage...

  • Agencement 3D
    Agencement 3D Il y a 9 ans +10

    va falloir construire un paquet de centrales nucléaires pour faire tourner ces voitures électriques...

  • you-are ONLINE
    you-are ONLINE Il y a 2 ans

    pas tres ecologique de vider volontairement la batterie sachant que le dépanneur va devoir venir et que lui il n'est pas électrique

  • J P
    J P Il y a 2 ans

    MDR J'HABITE A SOUFFELWEYERSHEIM trop bizarre de voir cette vidéo !

  • Mathieu Poussin
    Mathieu Poussin Il y a 9 ans +1

    Au final le mode tortue est plus la je pense pour éviter de retrouver sans direction assistée a 120km/h que pour économiser la fin de batterie...

  • Dolly Bot
    Dolly Bot Il y a 7 ans +9

    Quand on connait le bilan énergétique global d'une voiture électrique, et dans un monde ou 70% de l’électricité est thermique, comment peut on dire qu'elle est propre.
    Aujourd'hui elle est plus polluante qu'une voiture classique. La pollution n'est juste plus lors de l'utilisation finale.

  • sniper94warfighter1
    sniper94warfighter1 Il y a 2 ans

    et merde dépannage par un diesel 👌 🤣 😅 😂 👍

  • leroy ulric
    leroy ulric Il y a 2 ans +4

    C'est vraiment des voiture du me...
    1 la pollution que ca occasionne pour fabriquer les batteries avec une durée de vie limitée qu'on va jeter on ne sais ou une fois inutilisable
    2 la pollution occasionné pour pouvoir les recharger .
    Mais bon on dit que c'est vraiment des voitures qui ne pollue pas 😂😂😂

    • yutuniopati
      yutuniopati Il y a 2 ans +1

      Les voitures éléctrique polluent à leurs construction car les minerais nécessaire doivent être extrait. Une fois la filliére de recyclage créer, la pollution sera bien moindre. Exactement comme pour l'aluminium extrêment polluant à ses début.

  • danqueroll
    danqueroll Il y a 8 ans +3

    Bon reportage ... on apprend
    je n'ai plus de ressources
    je tombe en panne
    On me remorque
    Je recharge !
    Totalement inutile !!
    Aucune donnée, distance préalablement parcourue, aucune valeur suivant les différents témoins d'alerte (distance, relief ...).
    Nul de nul !

  • kyang ja
    kyang ja Il y a 2 ans

    quelques minutes voir quelques heure ... mmmmmmmh

  • Pimplaf™
    Pimplaf™ Il y a 7 ans

    Quel Nissan est-ce ?

    • Nathan Marti
      Nathan Marti Il y a 2 ans

      Maud que 200km max? C’est ridiculement peu comparé aux autres électriques comme la Renault Zoé ou les Tesla 🤔

    • Maud
      Maud Il y a 6 ans

      LEAF, autonomie entre 125 et 200 km sur les nouveaux modèles (2016). L'autonomie dépend de votre style de conduite.

  • tomtom911301
    tomtom911301 Il y a 9 ans +7

    je trouve que ça le fait bien la pub "vivre électrique" sur la voiture quand vous la poussez. lol les voitures électrique c'est comme d'autre chose qui ont été inventé qui finalement serve a rien ou sont mort né. comme le mini disc ou encore le betamax

  • yutuniopati
    yutuniopati Il y a 6 ans +1

    N'importe quoi sérieux, pourquoi faire ce test sur route publique ?....

    • fhgfhfghf dsgfsfsgd
      fhgfhfghf dsgfsfsgd Il y a 6 ans

      ça ne sert a rien et de plus ils ont du payer le dépanneur...

  • Robert Betancourt
    Robert Betancourt Il y a 10 ans

    When is this coming back to Hemet California Pedder Nissan dropped the leaf. What happened to better Place Palo Alto California?

  • bert rob
    bert rob Il y a 7 ans +12

    Bonjour , ce que je trouve dommage , c'est que tous les véhicules électriques ne se rechargent pas tous seuls !! pourquoi ?? impossibilité technique ou volonté des constructeurs ?? il me semble qu'une dynamo en prise sur au moins une roue pourrait faire comme un alternateur !! après je ne sais pas , je pose la question . Merci a vous de votre réponse , et continuons à vouloir préserver notre planète...

    • KitSnap
      KitSnap Il y a 2 ans

      Les lois de la thermodynamique l'ami.

    • chlipouno youssef
      chlipouno youssef Il y a 2 ans

      tu peux un peu reccuperer sur le freinage mais c est negligeable
      l energie gratuite avec recharge sur rotation n existe pas (un peu comme la fameuse energie libre)
      le cout des systeme de recharge sur freinage sont tres cher ce qui n est pas rentable en compa du tres faible coup pour la meme quantite d electricite

    • Marc Lobert
      Marc Lobert Il y a 3 ans

      Ha le mouvement perpetuel LOL

    • Phil Gé
      Phil Gé Il y a 3 ans

      @bert, impossible, l'énergie utilisée par la "dynamo" est plus importante (puisqu'il y a des pertes par effet Joule que celle rendue à la batterie. Par contre, considérer une voiture électrique comme devant faire et avoir le confort d'une voiture à essence (nombre de km, confort intérieur, vitesse) est aberrant, il ne faut pas la comparer aux autres modes d'énergie.

    • sam zen
      sam zen Il y a 3 ans

      Chez BMW I3 il y a une génératrice (système T-REX en option ) pour faire 150 Km environ

  • Philip
    Philip Il y a 2 ans +3

    Je dois aller a Paris en partant de Nice...
    Donc 8 recharges ..8 jours....8 nuits.... pareil pour le retour.....
    Je vais prendre le train.....electrique........

    • Jean-Claude Amaré
      Jean-Claude Amaré Il y a 2 ans

      @alexandre adelbrecht Moi, j'ai préparé ma randonnée depuis Lyon vers Lannemezan en Smart électrique, je ne suis pa pressé...

    • alexandre adelbrecht
      alexandre adelbrecht Il y a 2 ans

      Philip ou alors acheter suffisamment de rallonge pour rouler avec une caisse électrique....

  • Poppy
    Poppy Il y a 6 ans +7

    Comme quoi la voiture électrique c'est pas top.
    100 bornes a peine (peut etre un peu plus)
    Pas propre car l'électricité en france c'est surtout du nucleaire.
    Aussi chère qu'une voiture lambda.
    Nan jvais rester avec mon diesel qui ne tombe pas en panne sèche et que je peux "recharger" rapidement et tranquillement.

    • Pixxelll
      Pixxelll Il y a 2 ans +1

      L'energie nucleaire est plutot propre comparée aux energies fossiles

  • yves Prudent
    yves Prudent Il y a 6 ans +4

    Déplorable l'auto électrique...

    • Manu D
      Manu D Il y a 6 ans +2

      +yves Prudent , c'est juste génial

  • akama gasy
    akama gasy Il y a 6 ans +2

    pourquoi ils m pas de. dynamo sur les roue comme les vélo pour avoir de courant

    • Pixxelll
      Pixxelll Il y a 2 ans +1

      @analyste les voitures hybrides ainsi que les electriques actuelles ont deja ce systeme

    • Plouf Essylu
      Plouf Essylu Il y a 4 ans

      Essais de faire tourné une éolienne avec un ventilateur branché sur cette même éolienne! ....

    • analyste
      analyste Il y a 5 ans +4

      réfléchis un peu mec: si tu mets une génératrice sur les roues, ça freinera au moins 20% plus que ce que ça produira de courant...

  • Charles B.
    Charles B. Il y a 5 mois

    Une voiture électrique c'est vraiment trop la galère .

  • Zetqm
    Zetqm Il y a 6 ans +4

    Je ne comprends pas très bien ce que vous appelez "voiture propre"?

    • Deriko
      Deriko Il y a 4 ans

      Zeteqm Merci mec. T'as fais ma journée 😂. Je suis mort de rire

    • fueg31
      fueg31 Il y a 4 ans

      tu bois du pétrole et du charbon toi? ta remarque est débile.

    • matthias bretonnier
      matthias bretonnier Il y a 5 ans

      +Zeteqm la différence est qu'on ne peut pas vraiment faire autrement qu'avec de l'uranium.... A toi de voir si tu préfère le nucléaire, le charbon ou le fuel

    • galiana françois-xavier
      galiana françois-xavier Il y a 6 ans +2

      C'EST DANS LE SENS OU ça NE PUE PAS , NE FAIT PAS DE BRUITS .