On a testé la PANNE de batterie en voiture électrique (Nissan Leaf)

Au delà de la démonstration utile et pédagogique de cette panne sèche, il faut dire que ce genre d'exercice n'est pas bon pour le cellules Lithium. L'idéal pour la durée de vie serait de rester le plus possible dans la tranche 20% - 80%. Taquiner la fin de charge au plus bas est toujours un peu dangereux, il pourrait y avoir des cellules plus déchargées que d'autres (mauvais équilibrage par ex.) et ainsi atteindre le seuil en dessous duquel la chimie ne réagit plus, ce qui endommagerait le pack. De même éviter au strict nécessaire un SOC max et en tout cas ne pas stocker sur une longue période la batterie à pleine charge.

Merci pour la démo, par contre je trouve ça assez dangereux leur mode tortue... un indicatif avec la vitesse limité aurai était la bienvenue lors de cette phase.

Merci d'avoir partagé cette expérience !

Houlàààà ! Je retombe sur cette vidéo 6 ans après l'avoir vue pour la première fois. Que de changements depuis. Que d'évolution. Un peu dire qu'aujourd'hui, la panne d'énergie, c'est quasiment de l'histoire ancienne, on n'y pense plus. ôô

En tout cas l'assistance est pro et aimable!

Super la vidéo ! Bon boulot !

Pourrais-tu filmer la recharge rapide un jour ? Merci par avance

Merci pour cette vidéo très instructive .
Par moment on dirait vraiment projet blair witch :D

Bravo pour ce test !

Possesseur d'une leaf, très intéressant Merci beaucoup pour cette vidéo.

bonjour, vous avez pu parcourir quelle distance en mode tortue ? Merci

merci pour cette video! J'aurais aime voir en panne seche lorsqu'on eteint et redemarre la voiture... je me demande si vous auriez pu faire quelques metres supplementaires? Le mode eco, limite la vitesse de la voiture a 60km/h? Donc, ce mode ne peut pas etre utiliser sur les autoroutes?

C'était une excellente idée cette video. Sinon, tu ne dis pas combien coûte le dépannage.

ta voiture (une Nissan Leaf si je ne me trompe pas) est très belle 2 C'est une très bonne vidéo 3 continue a faire des vidéo et 4 enfin un strasbourgeois qui fait une vidéo sur les voitures

après l'avertissement des 8km restant, combien de km as tu encore parcourru?

cool par contre la prochaine fois nous aimerions le test de la panne HUMMIDE :)

Combien de km avez-vous parcouru suite à l'affichage d'auonomie nul...?

Imaginez la panne sèche sur autoroute dont la vitesse minimum obligatoire est de 40 km/h...

Incroyable ! Aller jusqu'à faire venir une remorque pour tester une panne sèche en vidéo lool

très bon reportage très instructif la nissan leaf me plait beaucoup

Est-ce que ça endommage la batterie de l'auto de la pousser complètement au bout comme sur le test ?

105.5km d'autonomie, 27 000 €
480 km d'autonomie, 72 000 €,
Le choix est fait, j'attend 2.6x plus longtemps !

ta voiture (une Nissan Leaf si je ne me trompe pas) est très belle 2 C'est une très bonne vidéo et continue a faire des vidéo

la technologie est aboutie même si les recherches permettront sans doute d'augmenter l'autonomie

@chris75sf Oui, c'est prévu pour une prochaine vidéo à venir !

N'est-il pas contre indiquer d'arriver à 0% de charge .. pour la durée de vie de batterie

@AutomobilePropre passionnent mini reportage sorti pille le jour de mon anniversaire :) vive le prochain !

le truc qui me turlupine c'est la clim sur uen voiture electrique...
Elle utilise l'inertie de la voiture via les roues, ou c'est 100% électrique? Dans ce cas la, ça fait peur! (bonjour les Amperes)

tu as payé quelque chose pour le dépanneur?

Les gars ... en 2020, il serait temps de supprimer cette vidéo de votre catalogue ! De nos jours, la panne électrique est moins fréquente que le gain au super loto ! ;-)

Bon bah "batterie faible" c'est pas la fin du monde... faut aller la recharger quelque par dans le coin, je dit ca pasque c'est pas la première fois que je entend ces deux most personnellement ;)

Ca c'est aujourd'hui, mais dans l'avenir ils auront tout simplement une génératrice dans le coffre ou une remorque du véhicule de dépannage. Une demi-heure de branchement et le véhicule peut rouler jusqu'à une borne.

Malheureusement, à 100Kms d'autonomie, au Québec, au Canada et aux USA cette voiture est limité à circuler en ville et banlieue pour le travail et les commissions. On ne peut même pas joindre deux grandes villes comme Montréal - Trois-Rivières - ville de Québec. À part Tesla qui domine le marché avec sa grande autonomie, on sent que les principaux fabricants ne veulent pas s'investir dans ce type de produit. Ils le font pour démontrer qu'il sont sur le marché, mais sans plus. Les fabricants automobiles et les pétrolières couchent dans le même lit. L'un entretien les actions boursières de l'autre et vice versa. C'est le principe du chien qui court après sa queue. Vous n'avez qu'à regarder sur FRclip : ''Qui a tué la voiture électrique''.

beau concept, ceci dit, charge rapide en 10 minutes.... j'y crois pas !!! autonomie? s'il vous plait :)

faudrait virer les anciennes vidéos. HUIT ans au sujet des bagnoles électriques,
c'est vraiment de la pollution inutile tant la vidéo est dépassée.

105 kms c'est léger vu le prix de ces voitures ... C'est presque une blague d'oser vendre ça

La Leaf, c'est pas cette voiture dont les freins cessaient de fonctionner par temps froid?

combien a couter le dépannage? c'est pris en charge par nissan?

100 km avec une batterie neuve ... Vraiment pas très intéressant !
Test très instructif, il fallait y penser !
Au final avec une autonomie comme ça, un automobiliste péri-urbain, ne s'y retrouve sans doute même pas ...

J'aurai dû passer directement à 8:36 et lire l'autonomie atteinte: 105,5 km.
Tout est dit...

Belle vid...

Ma prochaine voiture ... électrique ce clip donne confiance.merci

Schiltigheim et son E3 !!

Un camion qui vient dépanner, pas très écologique.. sa vaut le coups une voiture électrique ^^

Le fameux voyant du « mode tortue » comme tu dit c’est juste le voyant « Check Engine »

Et en cas de panne de batterie classique 12 v....c'est quoi le symptôme la dessus? Car sur thermique une batterie de démarrage morte est assez simple à diagnostiquer, mais sur full électrique vu qu'il ya pas de démarreur a lancer, what s hapenning.

quand il roule la voiture pour qu'il charge

Il ya que moi qui entend un ultrason, comme un biiiiiiiiiiiiiiip très égus

c'est nul ces bagnoles, 105 km d'autonomie, s'il tombe en carafe sur l"autoroute, ça doit être coton à 50 km/h puis 30 km/h, c'est vraiment merdique ce système en plus de ne pas être écolo.

PEUT ON AVOIR UNE BATTERIE DE SECOURS CHARGE DANS LE COFFRE ?

Mon conjoint est tombé en panne le jour même où un concessionnaire lui avait prêté la voiture pour un essai. Il a bien essayé de trouver une borne pour charger la voiture, mais il fallait une carte qu'on ne peut acheter que sur le net, il a fait plusieurs bornes, c'était à toulouse, mais aucune qui n'acceptait les cartes de crédit. Il a voulu rentrer, mais pas assez de "jus", panne, il a été rapatrié par la gendarmerie, a du revenir par ses propres moyens pour donner la clef au dépanneur. Bref, essai non concluant, qu'on ne lui reparle plus de voiture non polluante, sa journée a été polluée d'un bout à l'autre, et le lendemain aussi. Il a dû s'absenter de son travail pour restituer les clefs, et pour récupérer sa propre voiture au garage, à 30 km de chez nous...

par contre pas tres ecologique la partie remorquage...

va falloir construire un paquet de centrales nucléaires pour faire tourner ces voitures électriques...

pas tres ecologique de vider volontairement la batterie sachant que le dépanneur va devoir venir et que lui il n'est pas électrique

MDR J'HABITE A SOUFFELWEYERSHEIM trop bizarre de voir cette vidéo !

Au final le mode tortue est plus la je pense pour éviter de retrouver sans direction assistée a 120km/h que pour économiser la fin de batterie...

Quand on connait le bilan énergétique global d'une voiture électrique, et dans un monde ou 70% de l’électricité est thermique, comment peut on dire qu'elle est propre.
Aujourd'hui elle est plus polluante qu'une voiture classique. La pollution n'est juste plus lors de l'utilisation finale.

et merde dépannage par un diesel 👌 🤣 😅 😂 👍

C'est vraiment des voiture du me...
1 la pollution que ca occasionne pour fabriquer les batteries avec une durée de vie limitée qu'on va jeter on ne sais ou une fois inutilisable
2 la pollution occasionné pour pouvoir les recharger .
Mais bon on dit que c'est vraiment des voitures qui ne pollue pas 😂😂😂

Bon reportage ... on apprend
je n'ai plus de ressources
je tombe en panne
On me remorque
Je recharge !
Totalement inutile !!
Aucune donnée, distance préalablement parcourue, aucune valeur suivant les différents témoins d'alerte (distance, relief ...).
Nul de nul !

quelques minutes voir quelques heure ... mmmmmmmh

Quel Nissan est-ce ?

je trouve que ça le fait bien la pub "vivre électrique" sur la voiture quand vous la poussez. lol les voitures électrique c'est comme d'autre chose qui ont été inventé qui finalement serve a rien ou sont mort né. comme le mini disc ou encore le betamax

N'importe quoi sérieux, pourquoi faire ce test sur route publique ?....

When is this coming back to Hemet California Pedder Nissan dropped the leaf. What happened to better Place Palo Alto California?

Bonjour , ce que je trouve dommage , c'est que tous les véhicules électriques ne se rechargent pas tous seuls !! pourquoi ?? impossibilité technique ou volonté des constructeurs ?? il me semble qu'une dynamo en prise sur au moins une roue pourrait faire comme un alternateur !! après je ne sais pas , je pose la question . Merci a vous de votre réponse , et continuons à vouloir préserver notre planète...

Je dois aller a Paris en partant de Nice...
Donc 8 recharges ..8 jours....8 nuits.... pareil pour le retour.....
Je vais prendre le train.....electrique........

Comme quoi la voiture électrique c'est pas top.
100 bornes a peine (peut etre un peu plus)
Pas propre car l'électricité en france c'est surtout du nucleaire.
Aussi chère qu'une voiture lambda.
Nan jvais rester avec mon diesel qui ne tombe pas en panne sèche et que je peux "recharger" rapidement et tranquillement.

Déplorable l'auto électrique...

pourquoi ils m pas de. dynamo sur les roue comme les vélo pour avoir de courant

Une voiture électrique c'est vraiment trop la galère .

Je ne comprends pas très bien ce que vous appelez "voiture propre"?